В первом разделе бакалаврской работы дана оперативно-тактическая характеристика объекта. Станция «Сызрань-город» состоит из двух приемоотправочных парков - чётного и нечётного, и одного сортировочного, а также грузового двора. Пожарная опасность станции характеризуется большим количеством перевозимых через станцию, обрабатываемых на станции вагонов с взрывоопасными и пожароопасными грузами, а также наличием на станции складов ГСМ, пожароопасных производств.
Здания с массовым пребыванием людей:
• бывшее здание отделения дороги - рассчитано на 600 человек;
• железнодорожный вокзал (РДЖВ) - 500 человек;
Протяженность станции составляет 4 км.
В качестве вариантов возникновения пожара, принимаем:
1. Возникновение пожара в центре камеры хранения на первом этаже.
2. Возникновение пожара в результате столкновения вагона и цистерны с СУГ. Не исключена возможность неосторожного обращения с огнём персонала и посетителей.
Во втором разделе исследована организация действий персонала до прибытия подразделений МЧС: начальника вокзала, поезда, машиниста локомотива.
В третьем разделе «Разработка инженерно-технических решений по обеспечению пожарной безопасности» изучены способы тушения пожаров штатными и подручными средствами. Для повышения безопасности на объектах ГКУ «ПСС СО» предлагается использование переносного устройства для предотвращения распространения и локализации пожара согласно патенту №2690805 (автор П.Д. Ридигер).
Изобретение относится к противопожарной технике, более конкретно, к переносному средству для предотвращения распространения и локализации пожара и может найти применение в качестве первичного противопожарного средства при работе пожарно-спасательных отрядов для предотвращения распространения открытого пламени в технологических, дверных и оконных проемах при пожаре в зданиях и сооружениях.
Технический результат изобретения заключается в уменьшении времени перекрытия пожарными расчетами проемов в зданиях посредством высокотехнологичных огнезащитного полотна и средств его крепления, а также в значительном увеличении времени безопасного пребывания спасателей и потерпевших за пределами очага возгорания под защитой теплового экрана с повышенными огнезащитными свойствами.
Дополнительный технический результат заключается в упрощении и облегчении условий эксплуатации переносного средства, особенно в зонах распространения открытого пламени. Использование предложенного технического решения позволяет также облегчить условия эвакуации из зоны возгорания, уменьшить количественный состав пожарных расчетов и повысить уровень пожарной безопасности помещений при обеспечении условий тактической вентиляции в здании.
В четвертом разделе «Организация тушения пожара» рассчитаны силы и средства, привлекаемые на тушение пожара и время их сосредоточения.
В пятом разделе проанализирована технологии ведения поисково- спасательных и аварийно-спасательных работ на рассматриваемом объекте при пожарах и ЧС.
Шестой раздел посвящен способам охраны труда: улучшение условий труда на рабочих местах; обеспечение работников современными сертифицированными средствами индивидуальной защиты; сокращение производственного травматизм; снижение уровня профессиональной заболеваемости.
В седьмом разделе изучено влияние железнодорожных объектов на окружающую среду.
В последнем, восьмом разделе проведена оценка эффективности мероприятий по обеспечению техносферной безопасности.

Купить