📄Работа №106445
Тема: Разработка конструкции моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
57 листов
Год:
2020
Просмотров:
190
4650
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация 2
Введение 6
1 Классификация загрязнений и методы их удаления 8
2 Разработка конструкции установки для мойки агрегатов и деталей автомобиля 13
2.1 Техническое задание 13
2.2 Техническое предложение 15
2.3 Конструкторские расчеты основных элементов разрабатываемого устройства 20
2.4 Руководство по эксплуатации установки для мойки автомобильных деталей и узлов 27
3 Технологический процесс 32
3.1 Методики определения чистоты поверхности 32
3.2 Технологическая карта мойки деталей 34
4 Безопасность и экологичность моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля 35
4.1 Конструктивно-технологическая и организационно техническая характеристики моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля 35
4.2 Определение профессиональных рисков 36
4.3 Способы снижения профессиональных рисков 37
4.4 Пожарная безопасность моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля 40
4.5 Экологическая безопасность моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля 42
5 Расчет экономической эффективности моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля 45
5.1 Определение себестоимости изготовления 45
5.2 Определение затрат на выплату заработной платы 46
5.3 Определение затрат на содержание и эксплуатацию оборудования 48
5.4 Определение общей суммы затрат на изготовление конструкции моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля 49
Заключение 51
Список используемой литературы и используемых источников 52
Приложение А Спецификация 56
Введение 6
1 Классификация загрязнений и методы их удаления 8
2 Разработка конструкции установки для мойки агрегатов и деталей автомобиля 13
2.1 Техническое задание 13
2.2 Техническое предложение 15
2.3 Конструкторские расчеты основных элементов разрабатываемого устройства 20
2.4 Руководство по эксплуатации установки для мойки автомобильных деталей и узлов 27
3 Технологический процесс 32
3.1 Методики определения чистоты поверхности 32
3.2 Технологическая карта мойки деталей 34
4 Безопасность и экологичность моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля 35
4.1 Конструктивно-технологическая и организационно техническая характеристики моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля 35
4.2 Определение профессиональных рисков 36
4.3 Способы снижения профессиональных рисков 37
4.4 Пожарная безопасность моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля 40
4.5 Экологическая безопасность моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля 42
5 Расчет экономической эффективности моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля 45
5.1 Определение себестоимости изготовления 45
5.2 Определение затрат на выплату заработной платы 46
5.3 Определение затрат на содержание и эксплуатацию оборудования 48
5.4 Определение общей суммы затрат на изготовление конструкции моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля 49
Заключение 51
Список используемой литературы и используемых источников 52
Приложение А Спецификация 56
📖 Введение
С повышением качественных характеристик машиностроительной продукции - деталей, узлов, изделий - повышаются и требования, предъявляемые к ее очистке от различного рода загрязнений. Качество очистки решающим образом влияет на прочность, а следовательно, и долговечность защитных покрытий. Надежность работы точных приборов, выполняемых по первому классу точности, немыслима без высокого качества промывки входящих в них деталей и узлов. Внедрение в производство совершенных процессов мойки и очистки позволяет повысить качество сборки и увеличить срок службы деталей, а значит, и машин в целом. Актуальность вопросов (очистки) вызвала появление много нового в моечной технике как в области конструирования, так и рецептур моющих составов. В отечественной и зарубежной литературе можно найти описания новых достижений в данной области, однако они носят разрозненный характер.
Решение проблем механизации и автоматизации процессов мойки и очистки деталей и изделий, а также рациональный выбор моющих веществ являются необходимым условием повышения качественных и количественных показателей продукции, выпускаемой предприятиями. Вследствие различных видов продукции, а также различных видов загрязнений на каждом предприятии существует и специфика в выборе моечно-очистных процессов. Однако основы последних являются общими для целых отраслей промышленности. Отсюда и необходимость самой разносторонней информации в данной области.
Долговечность машин, двигателей значительно сокращается, если металл в виде стружек, опилок и даже пыли будет находиться на трущихся поверхностях. При точности обработки металла до микрона и меньше загрязнения размером даже в десятые доли микрона отражаются на качестве работы точных приборов. Особенно большое значение чистота поверхности имеет в технологии нанесения покрытий.
Чтобы покрытие прочно «село» на поверхность изделия, сцепилось с металлом, поверхность должна быть очищена; наносимая пленка не покроет тех мест, где осталось загрязнение, а если и «сядет», то через некоторое время начнет отслаиваться. Покрытие, не полностью закрывающее поверхность, не защищает от коррозии. Последняя при этом значительно ускоряется.
Известно, что нарушение цельности защитного слоя приводит к быстрой коррозии всего защитного слоя цинка в «оцинкованном железе».
Тщательная очистка (перед нанесением слоя краски) производится в два приема: вначале делают предварительную очистку, а затем вторичную (окончательную).
Схематически процесс удаления загрязнения с поверхности изделия можно представить следующим образом. При мойке разрушается связь между изделием и загрязнением. Отделенное от изделия загрязнение попадает в моющий агент (жидкость) и удаляется с ним (при этом следует принимать меры, чтобы загрязнение не осело на очищенную поверхность).
Целью работы является разработка конструкции моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля.
Решение проблем механизации и автоматизации процессов мойки и очистки деталей и изделий, а также рациональный выбор моющих веществ являются необходимым условием повышения качественных и количественных показателей продукции, выпускаемой предприятиями. Вследствие различных видов продукции, а также различных видов загрязнений на каждом предприятии существует и специфика в выборе моечно-очистных процессов. Однако основы последних являются общими для целых отраслей промышленности. Отсюда и необходимость самой разносторонней информации в данной области.
Долговечность машин, двигателей значительно сокращается, если металл в виде стружек, опилок и даже пыли будет находиться на трущихся поверхностях. При точности обработки металла до микрона и меньше загрязнения размером даже в десятые доли микрона отражаются на качестве работы точных приборов. Особенно большое значение чистота поверхности имеет в технологии нанесения покрытий.
Чтобы покрытие прочно «село» на поверхность изделия, сцепилось с металлом, поверхность должна быть очищена; наносимая пленка не покроет тех мест, где осталось загрязнение, а если и «сядет», то через некоторое время начнет отслаиваться. Покрытие, не полностью закрывающее поверхность, не защищает от коррозии. Последняя при этом значительно ускоряется.
Известно, что нарушение цельности защитного слоя приводит к быстрой коррозии всего защитного слоя цинка в «оцинкованном железе».
Тщательная очистка (перед нанесением слоя краски) производится в два приема: вначале делают предварительную очистку, а затем вторичную (окончательную).
Схематически процесс удаления загрязнения с поверхности изделия можно представить следующим образом. При мойке разрушается связь между изделием и загрязнением. Отделенное от изделия загрязнение попадает в моющий агент (жидкость) и удаляется с ним (при этом следует принимать меры, чтобы загрязнение не осело на очищенную поверхность).
Целью работы является разработка конструкции моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля.
✅ Заключение
В целях выполнения поставленной цели работы ВКР была выполнена разработка конструкция моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля.
В процессе выполнения работы были решены следующие задачи:
• рассмотрена классификация загрязнений н методы их удаления;
• выполнена конструкторская разработка моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля;
• составлено техническое задание и предложение, проведены конструкторские расчеты основных элементов моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля;
• составлено руководство по эксплуатации установки для агрегатов и деталей;
• рассмотрена методика определения чистоты поверхности и технологический процесс мойки агрегатов и деталей;
• рассмотрена безопасность и экологичность моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля;
• определена экономическая эффективность спроектированной конструкции моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля. Ориентировочная стоимость изготовления спроектированной моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля составляет 34651,53 р. Изготовление моечной установки для агрегатов и деталей силами АТП или СТО, является экономически выгодным видом работ. Отсутствует необходимость закупать оборудование для сварочных операций, а также нет необходимости в перевозке готового изделия. Все затраты связаны лишь с закупками материалов, транспортными расходами и затратами на заработную плату сотрудников.
В процессе выполнения работы были решены следующие задачи:
• рассмотрена классификация загрязнений н методы их удаления;
• выполнена конструкторская разработка моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля;
• составлено техническое задание и предложение, проведены конструкторские расчеты основных элементов моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля;
• составлено руководство по эксплуатации установки для агрегатов и деталей;
• рассмотрена методика определения чистоты поверхности и технологический процесс мойки агрегатов и деталей;
• рассмотрена безопасность и экологичность моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля;
• определена экономическая эффективность спроектированной конструкции моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля. Ориентировочная стоимость изготовления спроектированной моечной установки для агрегатов и деталей автомобиля составляет 34651,53 р. Изготовление моечной установки для агрегатов и деталей силами АТП или СТО, является экономически выгодным видом работ. Отсутствует необходимость закупать оборудование для сварочных операций, а также нет необходимости в перевозке готового изделия. Все затраты связаны лишь с закупками материалов, транспортными расходами и затратами на заработную плату сотрудников.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.