ВВЕДЕНИЕ 6
1. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 11186 7
1.1 Исходные данные 7
1.2 Параметры атмосферы, остаточные газы 7
1.3 Вычисление процесса наполнения 8
1.4 Расчет сжатия рабочего тела и начала воспламенения смеси 10
1.5 Термохимический расчет 11
1.6 Термодинамический расчет процесса сгорания 12
1.7 Расчет процесса расширения и выпуска 15
1.8 Индикаторные показатели рабочего цикла 16
1.9 Эффективные показатели и параметры двигателя 17
2. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 24
2.1 Перемещение поршня 24
2.2 Скорость поршня 25
2.3 Ускорение поршня 26
3. ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 27
3.1 Силы давление газов 27
3.2 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма 28
3.3 Удельные суммарные силы 30
3.4 Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала 33
4. СИСТЕМА СМАЗКИ 35
4.1 Расчет масляного фильтра 37
4.2 Расчет подшипников 38
5. РАСЧЕТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 41
5.1 Расчет жидкостного насоса 41
5.2 Расчет радиатора 43
5.3 Расчет вентилятора 44
6. АНАЛИЗ ТОКСИЧНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ С СИСТЕМОЙ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОГ 46
6.1 Описание конструкции системы рециркуляции отработавших газов 46
6.2 Алгоритм работы системы рециркуляции отработавших газов 47
6.3 Анализ токсичности 49
7. ЭКОЛОГИЧНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА 57
7.1 Описание конструкции двигателя с системой рециркуляции отработавших газов 57
7.2 Выводы по главе экологичность и безопасность проекта 58
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 59
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 60
ПРИЛОЖЕНИЕ А 62
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 63
Аннотация. Введение.
Целью работы является влияние системы рециркуляции на режим работы двигателя, влияние системы рециркуляции на токсичность (оксид азот) ОГ.
Исходя из цели, были представлены следующие задачи:
тепловой расчет для базового двигателя и для двигателя с системой рециркуляции ОГ;
провести анализ режимов работы для базового двигателя и для двигателя с системой рециркуляции;
провести анализ токсичности (оксида азота) для двигателя с системой рециркуляции ОГ;
анализировать продемонстрировать упрощённый алгоритм работы системы рециркуляции ОГ
Проведен анализ токсичности для двигателя ВАЗ 1186, снижение выбросов оксида азота за счет системы рециркуляции ОГ. В ходе расчетов получены основные характеристики работы двигателя и нагрузки на элемент КШМ, проведен анализ конструкции системы рециркуляции. После проведенных работ были сделаны следующие выводы:
- система рециркуляции ОГ эффективно работает и снижает выбросы оксида азота в атмосферу.
- применение системы рециркуляции является перспективным решение для того что бы улучшит рабочий процесс двигателях внутреннего сгорания и увеличение экологических и экономических параметров.
