📄Работа №105328
Тема: Модернизация конструкции спортивного болида «Формула Студент»
Характеристики работы
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
73 листов
Год:
2019
Просмотров:
253
4235
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 4
1 Состояние вопроса 7
1.1 Актуальность проведения модернизации гоночного болида 7
1.2 Цель и задачи проекта 8
2 Модернизация конструкции гоночного болида 9
2.1 Проектирование силовой рамы болида 9
2.2 Анализ конструкционной прочности каркаса гоночного болида 13
2.3 Тягово-динамический расчет 16
2.4 Проектирование аэродинамического обвеса 36
2.5 Проектирование ходовой части гоночного болида 43
2.6 Проектирование трансмиссии гоночного болида 56
2.7 Проектирование рулевого узла 62
2.8 Проектирование элементов двигателя 65
3 Общая компоновка гоночного болида 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 71
1 Состояние вопроса 7
1.1 Актуальность проведения модернизации гоночного болида 7
1.2 Цель и задачи проекта 8
2 Модернизация конструкции гоночного болида 9
2.1 Проектирование силовой рамы болида 9
2.2 Анализ конструкционной прочности каркаса гоночного болида 13
2.3 Тягово-динамический расчет 16
2.4 Проектирование аэродинамического обвеса 36
2.5 Проектирование ходовой части гоночного болида 43
2.6 Проектирование трансмиссии гоночного болида 56
2.7 Проектирование рулевого узла 62
2.8 Проектирование элементов двигателя 65
3 Общая компоновка гоночного болида 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 71
📖 Введение
Разработка гоночного болида осуществляется в рамках проекта «Formula Student». «Formula Student» - международные студенческие инженерно-спортивные соревнования, соединяющие в себе элементы образовательного, гоночного и инженерного проектов.
Первой командой поддержавшей идею участия в «Formula Student» в России - команда Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета. Далее присоединились команды Московского Автомеханического Института и Тольяттинского государственного университета.
В 2008 году в ТГУ была создана студенческая команда «Special project center Formula», был разработан первый болид «Sprint 01», а также команда приняла участие в первых соревнованиях, организованных в г. Москва С 2008 года в ТГУ:
В 2010 г. был создан второй гочочный болид «Sprint 01M». Сформировался промо-организационный отдел команды, благодаря которому состоялось мероприятие с участием российских команд проекта «Formula Student» в Тольятти.
В 2014 году команда приняла участие в соревнованиях «Formula Student Russia 2014» в г. Москва с третьим болидом собственной разработки - «White Shark». Среди 11 команд, принявщих участие, команда ТГУ финишировала в гонке на выносливость и заняла 8 место в общем зачете.
«Black Bullet» - четвертый болид команды, созданный в 2015 году. Впервые он был представлен на соревнованиях «Formula Student Russia 2015», где команда заняла следующие призовые места:
• 2 место по топливной эффективности
• 3 места в гонке на выносливость, автокроссе и «восьмёрке»
• 3 итоговое место (479,1 очков)
В 2017-ом году был создан пятый гоночный болид «VioletDemon», который успешно выступил на двух международных соревнованиях и одном российском этапе:
«FormulaStudentItaly 2017» - в гонке на выносливость вошли в список 14 лучших команд из 50 участников;
«FormulaStudentHungary 2017» - заняли в общем зачете 34 место и получили 95 баллов за Costreport. Новый рекорд команды!
«FormulaStudentMoscow 2017» - заняли 3 место в гонке на выносливость, тем самым сохранив серию надежных финишей. Также команда стала первой по итогам технической инспекции.
В 2018-ом году был создан шестой гоночный болид «BlackScorpion». Команда с ним выступила на международных соревнованиях «FormulaStudentItaly 2018», где успешно прошла статические дисциплины:
• Business Presentation Event - 10 место - 59 баллов;
• Design Event - 20 место - 92 балла;
• Cost Manufacturing Event - 22 место - 75 баллов.
Помимо международных соревнований, команда выступила на
российском этапе «FormulaStudentMoscow 2018».где показала успешные результаты:
• Fuel Efficiency (топливная эффективность) - 1 место
• SkidPad (восьмерка) - 1 место
• AutoX (автокросс) - 3 место
• Endurance (гонка на выносливость) - 3 место
• Overall (общий зачет) - 1 место из 12 команд, участвующих в серии FormulaStudent.
В период с 2014 по 2018 гг команда проекта «Формула Студент ТГУ» разрабатывала гоночные автомобили в соответствии с требованиями регламента «FSAE Rules». В 2019 году было принято решение спроектировать автомбиль под условия регламента «FSG Rules», впервые нашедшего применение на соревнованиях «Formula Student Germany» в 2016 году в Германии. Данное решение было обусловлено тем, что впоследствии, большинство организаторов европейских соревнований поддержали идею использования регламента «FSG Rules» и более не применяют «FSAE Rules».
Ежегодно регламент «FSG Rules» подвергается пересмотру со стороны организаторов и предъявляет новые требования. Весь процесс создания болида должен полностью отвечать требованиям регламента текущего года. Регламент, составленный на английском языке в начале учебного года предоставляется организаторами. За несоблюдение общих требований команда может получить штрафные баллы, а в случае, если разработанный болид не отвечает техническим требованиям регламента - дисквалификацию
Первой командой поддержавшей идею участия в «Formula Student» в России - команда Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета. Далее присоединились команды Московского Автомеханического Института и Тольяттинского государственного университета.
В 2008 году в ТГУ была создана студенческая команда «Special project center Formula», был разработан первый болид «Sprint 01», а также команда приняла участие в первых соревнованиях, организованных в г. Москва С 2008 года в ТГУ:
В 2010 г. был создан второй гочочный болид «Sprint 01M». Сформировался промо-организационный отдел команды, благодаря которому состоялось мероприятие с участием российских команд проекта «Formula Student» в Тольятти.
В 2014 году команда приняла участие в соревнованиях «Formula Student Russia 2014» в г. Москва с третьим болидом собственной разработки - «White Shark». Среди 11 команд, принявщих участие, команда ТГУ финишировала в гонке на выносливость и заняла 8 место в общем зачете.
«Black Bullet» - четвертый болид команды, созданный в 2015 году. Впервые он был представлен на соревнованиях «Formula Student Russia 2015», где команда заняла следующие призовые места:
• 2 место по топливной эффективности
• 3 места в гонке на выносливость, автокроссе и «восьмёрке»
• 3 итоговое место (479,1 очков)
В 2017-ом году был создан пятый гоночный болид «VioletDemon», который успешно выступил на двух международных соревнованиях и одном российском этапе:
«FormulaStudentItaly 2017» - в гонке на выносливость вошли в список 14 лучших команд из 50 участников;
«FormulaStudentHungary 2017» - заняли в общем зачете 34 место и получили 95 баллов за Costreport. Новый рекорд команды!
«FormulaStudentMoscow 2017» - заняли 3 место в гонке на выносливость, тем самым сохранив серию надежных финишей. Также команда стала первой по итогам технической инспекции.
В 2018-ом году был создан шестой гоночный болид «BlackScorpion». Команда с ним выступила на международных соревнованиях «FormulaStudentItaly 2018», где успешно прошла статические дисциплины:
• Business Presentation Event - 10 место - 59 баллов;
• Design Event - 20 место - 92 балла;
• Cost Manufacturing Event - 22 место - 75 баллов.
Помимо международных соревнований, команда выступила на
российском этапе «FormulaStudentMoscow 2018».где показала успешные результаты:
• Fuel Efficiency (топливная эффективность) - 1 место
• SkidPad (восьмерка) - 1 место
• AutoX (автокросс) - 3 место
• Endurance (гонка на выносливость) - 3 место
• Overall (общий зачет) - 1 место из 12 команд, участвующих в серии FormulaStudent.
В период с 2014 по 2018 гг команда проекта «Формула Студент ТГУ» разрабатывала гоночные автомобили в соответствии с требованиями регламента «FSAE Rules». В 2019 году было принято решение спроектировать автомбиль под условия регламента «FSG Rules», впервые нашедшего применение на соревнованиях «Formula Student Germany» в 2016 году в Германии. Данное решение было обусловлено тем, что впоследствии, большинство организаторов европейских соревнований поддержали идею использования регламента «FSG Rules» и более не применяют «FSAE Rules».
Ежегодно регламент «FSG Rules» подвергается пересмотру со стороны организаторов и предъявляет новые требования. Весь процесс создания болида должен полностью отвечать требованиям регламента текущего года. Регламент, составленный на английском языке в начале учебного года предоставляется организаторами. За несоблюдение общих требований команда может получить штрафные баллы, а в случае, если разработанный болид не отвечает техническим требованиям регламента - дисквалификацию
✅ Заключение
Разработана объемная компьютерная детализованная модель гоночного болида с проработкой рамы, аэродинамического обвеса, ходовой части, трансмиссии, рулевого узла, выполненной в программных пакетах Компас 3D, SolidWorks.
Проведен тягово-динамический расчет гоночного автомобиля и анализ конструкционной прочности деталей и узлов методом конечно-элементного моделирования в специализированных системах автоматизированного проектирования.
Разработана конструкция гоночного болида. Получены основные конструктивные и технико-эксплуатационные характеристики: вес силового каркаса составил 24 кг, вес болида -235 кг, база - 1530 мм; задняя колея - 1170 мм; передняя колея - 1200 мм; габариты болида - 2814х1448х1139 мм.
Модернизированный болид 2019 года будет представлен на международных студенческих инженерно-спортивных соревнованиях «Formula Student Italy 2019» и «Formula Student Moscow 2019».
Проведен тягово-динамический расчет гоночного автомобиля и анализ конструкционной прочности деталей и узлов методом конечно-элементного моделирования в специализированных системах автоматизированного проектирования.
Разработана конструкция гоночного болида. Получены основные конструктивные и технико-эксплуатационные характеристики: вес силового каркаса составил 24 кг, вес болида -235 кг, база - 1530 мм; задняя колея - 1170 мм; передняя колея - 1200 мм; габариты болида - 2814х1448х1139 мм.
Модернизированный болид 2019 года будет представлен на международных студенческих инженерно-спортивных соревнованиях «Formula Student Italy 2019» и «Formula Student Moscow 2019».
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.