ВВЕДЕНИЕ 4
1 Исходные данные 5
2 Технологическая часть работы 10
3 Проектирование системы автоматического управления 27
4 Безопасность и экологичность технического проекта 37
5 Экономическая эффективность работы 42
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 46
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 47
ПРИЛОЖЕНИЯ 50
В настоящее время сложилась ситуация, когда со стороны оборудования появились возможности управления процессом резания в широком диапазоне, а со стороны CAM-систем такие возможности игнорируются или просто не используются. Такое противоречие является движущей силой последующего развития металлообработки резанием, теории резания.
Вообще существует три основных принципа управления любым процессом: по априорной информации, по текущей и по апостериорной информации. Первый предусматривает управление процессом на базе заранее известной математической модели. В теории автоматического управления он называется управлением по возмущению и предусматривает проектирование таких управляющих воздействий, которые компенсируют действие возмущений и приводят к достижению цели управления. Понятно, что эффективность такого метода полностью зависит от адекватности заложенной в нем математической модели. Безусловным преимуществом такого метода является возможность его использования на современном оборудовании с ЧПУ, без какой бы то ни было его модернизации, а управление выполняется через CAM-систему технологической подготовки производства.
В результате выполнения данной работы проведено исследование условий возникновения автоколебаний в технологической обрабатывающий системе, где впервые используется специально разработанная математическая модель процесса, которая учитывает чрезвычайно важные при исследовании таких явлений характеристики, как замкнутость технологической обрабатывающей системы через процесс резания, постоянную времени стружкообразования и обработку «по следу». Полученная математическая модель позволяет моделировать влияние динамических параметров технологической обрабатывающей системы на режим работы: устойчивый процесс резания, установившиеся автоколебания и потеря устойчивости.
