Введение
1. Общие сведения
1.1. Конструкция питателя пыли
1.2 Система пылеприготовления
2. Выбор электрооборудования
2.1 Описание электропривода питателя пыли
2.2 Выбор электродвигателя
2.3 Выбор преобразователя частоты
2.4 Определение дополнительных параметров двигателя и
параметров схемы замещения
2.5 Расчет естественных характеристик   f I ( ) ,   f ( ) М
регулируемого электропривода
2.6 Расчет статических механических и электромеханических
характеристик при частотном законе регулирования скорости U/f = const
3. Создание математической модели и проведение имитационного
моделирования работы в MATLAB SIMULINK
3.1 Моделирование прямого пуска асинхронного двигателя
3.2 Моделирование прямого пуска электродвигателя с частотным
законом управления U/f=const
4. Социальная ответственность
4.1 Описание рабочего процесса
4.2 Анализ вредных производственных факторов
5. Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и
ресурсосбережение
Заключение
Купить

В настоящее время энергетическую основу производства составляет
электрический привод, технический уровень которого определяет
эффективность функционирования технологического оборудования.
Улучшение технологических параметров оборудования в
современном промышленном производстве и энергетике в значительной
мере связано с автоматизацией и применением новых технологий.
На тепловых электрических станциях имеются резервы экономии
электроэнергии. Экономия возможна за счет уменьшения потребления
электроэнергии на собственные нужды. Основными потребителями
энергии на станции являются электроприводы собственных нужд:
тягодутьевые механизмы, насосы, системы подачи угля и
пылеприготовления.
Обеспечение оптимальных технологических режимов работы может
быть достигнуто плавно регулируемым электроприводом шнекового
питателя. Здесь возможно применение электропривода, как постоянного
тока, так и переменного. Но асинхронный двигатель по сравнению с
двигателем постоянного тока при одной и той же мощности и
номинальных оборотах гораздо легче, момент инерции его ротора меньше, а
стоимость намного ниже.
Асинхронный двигатель более надежен в эксплуатации по
сравнению с двигателем постоянного тока, который имеет коллектор.
Коллектор ограничивает применение двигателя постоянного тока в
запыленных помещениях. Возрастают также и затраты, связанные с
обслуживанием электродвигателя постоянного тока по сравнению с
асинхронным. В настоящее время, успехи в области силовой
преобразовательной техники, позволили создать надежные и доступные
преобразователи частоты для асинхронных двигателей.
Частотное регулирование скорости позволяет осуществлять плавное
регулирование в широком диапазоне, как в первой, так и во второй зоне6
регулирования. При этом двигатель имеет большую перегрузочную
способность с высокой жесткостью регулировочных характеристик. В силу
отмеченных высоких показателей частотный способ находит всё более
широкое применение. На различных производствах, система преобразователь
частоты – асинхронный двигатель, является одним из возможных способов
создания бездатчикового регулируемого электропривода.
Купить