Внедрение системы «Умный город» на примере организации дорожного движения

Аннотация 2
Ведение 6
1. Принципы проектирования интеллектуальной транспортной системы (ИТС) 8
1.1. Анализ мирового опыта проектирования ИТС 8
1.2. Особенности построения и функционирования ИТС в городах и регионах 9
1.3. Современный уровень развития ИТС регионов, городов 14
1.4. Поэтапное проектирование ИТС 16
1.5. Структура внедрения ИТС в РФ 17
2. Архитектура ИТ С 20
2.1. Доменная архитектура ИТС 20
2.2. Функциональная структура ИТС 20
2.3. Классификация подсистем по отнесению к объектам и субъектам 22
3. Взаимодействие с внешними информационными системами 25
4. ИТС в обеспечении безопасности дорожного движения 26
4.1. Современные интеллектуальные системы повышения безопасности дорожного движения 26
4.2. Своевременное информирования о ДТП 26
4.3. Устройства предостережения превышения допустимой скорости движения 27
4.4. Детектирование неблагоприятных погодно-климатических условий 29
5. Интеллектуальные системы управления транспортными потоками 31
5.1. Приобретение информации 31
5.1.1. Датчик транспортного потока 31
5.1.2. Датчик для сбора метеоданных 33
5.1.3. Датчик состояния дорожного полотна 37
5.2. Передача транспортной информации 38
5.2.1. Дорожные контроллеры 39
6. Подсистемы ИТС в обеспечении контроля состоянии дорог 40
6.1. Элементы, влияющие на состояние дорог 40
6.2. Задача ИТС в обеспечении контроля за состоянием дорог 40
6.3. Архитектура ИТС для строительства дорог 42
7. Пьезополимерные коаксиальные кабели 45
8. Умный светофор 46
8.1. Система умный светофор 46
9. Развитие ИТС в г. Тольятти 48
9.1. Разработка сети пьезоэлектрических датчиков в г. Тольятти 49
9.2. Работа сети датчиков с умными светофорами 50
Заключение 54
Список использованных источников 55
Купить

Умный город - система, состоящая из коммуникативных и информационных технологий. Благодаря данным технологиям, упрощается управление внутренними процессами больших городов и улучшается уровень жизни населения, оптимизируется нагрузка на дороги, уменьшается среднее время передвижения по городу и т.д. Умный город, выполняет важные задачи по сбору и передаче данных. Данные передаться, в свою очередь, представителям управления. Обеспечивается связь между администрацией и горожанами.
Система умный город постоянно улучшается, это происходит за счёт непрерывной обработки и обновления информации. Определённые датчики собирают информацию от участников дорожного движения. После анализа данных происходит оптимизация, которая решает проблему не эффективного использования ресурсов города.
Умный город состоит из следующих систем:
• видеонаблюдение и фотофиксация;
• интеллектуальные транспортные системы (ИТС);
• единая система экстренного вызова (пример - «Система-112» в России);
• единая диспетчерская служба и ситуационные центры;
• интернет вещей (IoT);
• пятое поколение мобильной связи (5G).
«Более подробно разберём Интеллектуальную транспортную систему (ИТС). Интеллектуальная транспортная система - это транспортная система, обеспечивающая своевременный обмен информации между участниками дорожного движения и системами управления, через любые виды связи. Данная система может сильно повысить уровень безопасности на дорогах, эффективность пропускной способности и комфорт при передвижении по улицам города. Применение интеллектуальной транспортной системы возможно в любом транспортном режиме: железнодорожном, автомобильном, воздушном, водным. По сути интеллектуальная транспортная система, это отлаженный механизм, включающий в себя беспрерывный сбор данных, связанных с движением по городу в реальном времени» [1].
Главной задачей ИТС является обеспечение и поддержка автоматического взаимодействия всех участников транспортного движения. По сути ИТС, это совокупность систем, с помощью которых можно своевременно реагировать на ситуации разного характера. Размещения ИТС невозможно без передачи данных между её отделами, с помощью интернета, камер видео наблюдения, данных со спутников и JPS. Обустройство ИТС осуществимо, только при использовании научных принципов, которые определяют эффективность данной системы , в определённом регионе. Данные собранные ИТС, могут использоваться для регулирования потока движения, починки старых дорог и постройки новых.
Существует необходимость в корректном сборе данных и рациональном их распределении. Что в свою очередь будут влиять на развитие и регулирование транспортных систем каждого города. Развивать данную систему необходимо в государственном масштабе.
Купить