Помощь студентам в учебе
Учебно-методический материал.
Предоставляется в ознакомительных и исследовательских целях
Предоставляется в ознакомительных и исследовательских целях
📄 Образец работы №104263
Подсистема защиты конфиденциальной информации в транспортной компании (Тамбовский государственный университет)
Материал размещён в информационных целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки
Тип работы
Курсовые работы
Предмет
информационная безопасность
Объем
40 листов
Год подготовки
2021
Просмотров
334
600
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание (образец)
Объект исследования: Транспортная компания «Фаворит» (Тамбовская область, Тамбовский район, село Беломестная Криуша).
Текст работы имеет шрифт размером 12 пунктов.
ВВЕДЕНИЕ 3
ОПИСАНИЕ ЗАЩИЩАЕМОГО ОБЪЕКТА ИНФОРМАТИЗАЦИИ. 4
ПОЛИТИКА ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 11
ПЕРЕЧЕНЬ СВЕДЕНИЙ, СОСТАВЛЯЮЩИХ КОММЕРЧЕСКУЮ ТАЙНУ 18
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ ДОСТУПОМ НА ОБЪЕКТ 20
СИСТЕМА ОХРАННОГО ТЕЛЕВИДЕНИЯ 23
СИСТЕМА ОХРАННО-ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ 27
ПРОТИВОДЕЙСТВИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОМУ ШПИОНАЖУ 29
КОМПЛЕКС ЗАЩИТЫ КОРПОРАТИВНОЙ СЕТИ 34
РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ЗАТРАТ 35
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 36
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 38
Текст работы имеет шрифт размером 12 пунктов.
ВВЕДЕНИЕ 3
ОПИСАНИЕ ЗАЩИЩАЕМОГО ОБЪЕКТА ИНФОРМАТИЗАЦИИ. 4
ПОЛИТИКА ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 11
ПЕРЕЧЕНЬ СВЕДЕНИЙ, СОСТАВЛЯЮЩИХ КОММЕРЧЕСКУЮ ТАЙНУ 18
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ ДОСТУПОМ НА ОБЪЕКТ 20
СИСТЕМА ОХРАННОГО ТЕЛЕВИДЕНИЯ 23
СИСТЕМА ОХРАННО-ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ 27
ПРОТИВОДЕЙСТВИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОМУ ШПИОНАЖУ 29
КОМПЛЕКС ЗАЩИТЫ КОРПОРАТИВНОЙ СЕТИ 34
РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ЗАТРАТ 35
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 36
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 38
📖 Введение (образец)
Транспорт является жизненно важной отраслью экономики, поэтому вопрос информационной безопасности здесь стоит крайне остро. Хакерская активность против транспортных компаний может парализовать их работу, создавая огромные неудобства для пассажиров и приводя к значительным убыткам для компаний-перевозчиков.
Сегодня информационные технологии становятся неотъемлемым звеном для осуществления устойчивого и безопасного функционирования транспортных комплексов и перевозок. Информационные системы, информационно-телекоммуникационные сети и автоматизированные системы управления технологическими процессами (АСУ ТП) в сфере транспорта являются частью критически важной информационной инфраструктуры. Поэтому вопросам информационной безопасности уделяется все больше и больше внимания.
К объектам защиты относятся, как правило, системы комплексного учета, планирования и управления бизнес-процессами, включая управление перевозками, автоматизированные системы управления жизнеобеспечением транспортных объектов, системы безопасности и информационно-телекоммуникационные сети. Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики формируют базы данных при осуществлении различных видов перевозок (авиационных, железнодорожных, автомобильных), в которых содержатся персональные данные пассажиров и членов экипажей транспортных средств. Информация о них подлежит передаче в единую государственную систему обеспечения транспортной безопасности, которая также регулируется законодательством в области персональных данных и требует защиты.
Целью курсовой работы является обеспечение защиты информации транспортной компании с помощью технических средств и информационных технологий.
Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:
- Описать защищаемый объект информатизации;
- Составить перечень сведений, составляющих служебную тайну;
- Проанализировать политику информационной безопасности;
- Проанализировать систему контроля и управления доступом на объект;
- Проанализировать систему охранного телевидения;
- Проанализировать систему охранно-пожарной сигнализации;
- Проверить систему противодействия экономическому шпионажу;
- Проанализировать комплекс защиты корпоративной сети.
Сегодня информационные технологии становятся неотъемлемым звеном для осуществления устойчивого и безопасного функционирования транспортных комплексов и перевозок. Информационные системы, информационно-телекоммуникационные сети и автоматизированные системы управления технологическими процессами (АСУ ТП) в сфере транспорта являются частью критически важной информационной инфраструктуры. Поэтому вопросам информационной безопасности уделяется все больше и больше внимания.
К объектам защиты относятся, как правило, системы комплексного учета, планирования и управления бизнес-процессами, включая управление перевозками, автоматизированные системы управления жизнеобеспечением транспортных объектов, системы безопасности и информационно-телекоммуникационные сети. Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики формируют базы данных при осуществлении различных видов перевозок (авиационных, железнодорожных, автомобильных), в которых содержатся персональные данные пассажиров и членов экипажей транспортных средств. Информация о них подлежит передаче в единую государственную систему обеспечения транспортной безопасности, которая также регулируется законодательством в области персональных данных и требует защиты.
Целью курсовой работы является обеспечение защиты информации транспортной компании с помощью технических средств и информационных технологий.
Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:
- Описать защищаемый объект информатизации;
- Составить перечень сведений, составляющих служебную тайну;
- Проанализировать политику информационной безопасности;
- Проанализировать систему контроля и управления доступом на объект;
- Проанализировать систему охранного телевидения;
- Проанализировать систему охранно-пожарной сигнализации;
- Проверить систему противодействия экономическому шпионажу;
- Проанализировать комплекс защиты корпоративной сети.
✅ Заключение (образец)
Есть множество факторов уязвимости транспорта и логистики. Во-первых, более широкое использование операционных технологий (ОТ), новых коммуникационных и беспроводных каналов, напрямую связанных с цифровыми экосистемами транспортных компаний, делают компании легкой целью для хакеров. Во-вторых, это устаревшее регулирования и стандартов в области информационных технологий, недостаточная осведомленность в области кибербезопасности и, наконец, едва ли не самый существенный фактор - нехватка квалифицированных кадров, способных обеспечить защиту[36].
В ходе выполнения курсовой работы была разработана комплексная система защиты информации общество с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Фаворит» (ООО ТК «Фаворит») по адресу Тамбовская область, Тамбовский район, село Беломестная Криуша, территория ООО ТК «Фаворит», здание 1 в соответствии с выдвинутыми требованиями. Она включает в себя системы контроля и управления доступом, систему охранного телевидения, охранно-пожарную систему, систему противодействия экономическому шпионажу и систему защиты корпоративной сети.
В компании есть 3 защищаемых помещения - кабинет логистики, кабинет бухгалтерии и кабинет директора. В кабинете бухгалтерии, чтобы улучшить систему защиты, необходимо поставить виброакустический шум генератор "SI-3030". Во всех этих помещения есть компьютеры.
Для улучшения системы контроля и управления доступом при въезде на территорию необходимо установить считывателя карт Tantos TS-KBD-EM-IP66 (00-00103619) уличный антивандальный и камеру считывания номерных знаков автомобиля IP камера Axis M 1125. Это улучшит порядок прохода на территорию компании и защитит от посторонних глаз. Также директор и высшее звено смогут получать подробную информацию о времени пребывания и действиях работников.
Для системы охранного телевидения в транспортной компании установлены 5 уличных IP-камер модели Amatek AC‐IS202A, 1080р, и 6 камер внутри здания модели XiaomiImilabHomeSecurityCamera С20 (CMSXJ36A), 1080р.
В системе охранно–пожарной сигнализации установлено 6 пожарных извещателейBolid ИП-212-34А (ДИП-34А-03), которые связаны между собой, в случае, если они зафиксируют опасность пожара сработает сирена пожарной сигнализации. Также установлено 6 огнетушителей углекислотных ОУ-5 и 3 пожарных шкафа ШП-К-О-Пульс-320НОК.
Система противодействия экономическому шпионажу включает в себя установку средств "Гранит-8" и стационарного шумогенератора"SI-3030".Данное оборудование должно быть установлено в кабинет логистики и кабинет бухгалтерии.
Для защиты корпоративной сети на все компьютеры локальной сети установлены антивирусы AvastPremiumSecurity.
Общая сумма сметы составила 71 245 рублей.
В ходе выполнения курсовой работы была разработана комплексная система защиты информации общество с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Фаворит» (ООО ТК «Фаворит») по адресу Тамбовская область, Тамбовский район, село Беломестная Криуша, территория ООО ТК «Фаворит», здание 1 в соответствии с выдвинутыми требованиями. Она включает в себя системы контроля и управления доступом, систему охранного телевидения, охранно-пожарную систему, систему противодействия экономическому шпионажу и систему защиты корпоративной сети.
В компании есть 3 защищаемых помещения - кабинет логистики, кабинет бухгалтерии и кабинет директора. В кабинете бухгалтерии, чтобы улучшить систему защиты, необходимо поставить виброакустический шум генератор "SI-3030". Во всех этих помещения есть компьютеры.
Для улучшения системы контроля и управления доступом при въезде на территорию необходимо установить считывателя карт Tantos TS-KBD-EM-IP66 (00-00103619) уличный антивандальный и камеру считывания номерных знаков автомобиля IP камера Axis M 1125. Это улучшит порядок прохода на территорию компании и защитит от посторонних глаз. Также директор и высшее звено смогут получать подробную информацию о времени пребывания и действиях работников.
Для системы охранного телевидения в транспортной компании установлены 5 уличных IP-камер модели Amatek AC‐IS202A, 1080р, и 6 камер внутри здания модели XiaomiImilabHomeSecurityCamera С20 (CMSXJ36A), 1080р.
В системе охранно–пожарной сигнализации установлено 6 пожарных извещателейBolid ИП-212-34А (ДИП-34А-03), которые связаны между собой, в случае, если они зафиксируют опасность пожара сработает сирена пожарной сигнализации. Также установлено 6 огнетушителей углекислотных ОУ-5 и 3 пожарных шкафа ШП-К-О-Пульс-320НОК.
Система противодействия экономическому шпионажу включает в себя установку средств "Гранит-8" и стационарного шумогенератора"SI-3030".Данное оборудование должно быть установлено в кабинет логистики и кабинет бухгалтерии.
Для защиты корпоративной сети на все компьютеры локальной сети установлены антивирусы AvastPremiumSecurity.
Общая сумма сметы составила 71 245 рублей.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы (образец)
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем на протяжении 30 минут после оплаты.