Тема: Технологический процесс изготовления ступицы технологического автокара
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Введение 4
1 Анализ исходных данных 5
1.1 Назначение и условия работы детали 5
1.2 Классификация поверхностей детали 5
1.3 Анализ требований к поверхностям детали 6
2 Технологическая часть 8
2.1 Определение типа производства 8
2.2 Выбор стратегии разработки техпроцесса 8
2.3 Выбор метода получения заготовки 9
2.4 Выбор методов обработки поверхностей 11
2.5 Расчет припусков 13
2.6 Определение режимов обработки 16
3 Проектирование приспособления 22
3.1 Сбор исходных данных 22
3.2 Определение сил резания 23
3.3 Определение усилия зажима 24
3.4 Определение усилия привода 26
4 Проектирование режущего инструмента 28
4.1 Сбор исходных данных 28
4.2 Расчёт режущей части протяжки 29
4.3 Расчет конструктивных элементов протяжки 33
5 Безопасность и экологичность технического объекта 34
6 Экономическая эффективность работы 40
Заключение 45
Список используемой литературы 46
Приложение А. Технологическая документация 49
📖 Введение
Огромную роль в современном машиностроении играет технологический транспорт, который выполняет транспортировочную функцию внутри машиностроительного производства. Этот технологический транспорт перемещает детали, заготовки, режущий и мерительный инструмент от одной обрабатывающей позиции в цехе к другой или на склад. Одним из таких транспортных средств на предприятиях машиностроения являются автокары.
Автокар является технологическим транспортировочным средством, которое перемещает обрабатываемые заготовки, инструмент, готовые детали и другие средства производства внутри цеха.
От качества производства автокаров зависит производительность действующего производства, безопасность персонала, работающего на данном предприятии, что непосредственно связано с экономической эффективностью предприятия.
Ступица автокара выполняет функцию передачи вращения от привода непосредственно на колесо. Для восприятия вращения у ступицы имеется внутреннее шлицевое отверстие, а передает оно вращение через четыре болта, которые вкручиваются в соответствующие четыре отверстия на лицевой стороне.
Целью данной работы является разработка технологического процесса изготовления ступицы автокара заданного качества с минимальными затратами на производство, выполняя заданную годовую программу на машиностроительном предприятии.
✅ Заключение
В работе проанализированы возможные технологические процессы получения заготовки и в результате расчета был выбран наиболее выгодный метод получения заготовки - штамповка.
Нами был проведен анализ и назначен тип организации технологического процесса - среднесерийное производство, также описаны его характерные признаки.
На одну из поверхностей ступицы автокара рассчитаны припуски расчетно-аналитическим методом. Этот метод наиболее подробный и точный.
В работе подробно описаны две операции токарная и протяжная. На эти операции разработаны технологические наладки, представленные в графической части работы, и подробно рассчитаны режимы обработки.
Для фиксации заготовки на токарной операции нами разработана конструкция клиноплунжерного патрона. Это приспособление с одной стороны реализует теоретическую схему базирования, а с другой стороны оно автоматизированное. В отличие от базового варианта техпроцесса теперь зажим и разжим заготовки будет выполняться в автоматическом цикле.
Для протяжной операции технологического процесса нами спроектирована конструкция многолезвийного высокопроизводительного инструмента - круглой протяжки.
Экономический расчет показал эффективность работы.





