Помощь студентам в учебе
Разработка научных основ и внедрение современной технологии производства железнодорожных колес с высокими эксплуатационными характеристиками
|
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИССЕРТАЦИИ ОПУБЛИКОВАНЫ В НАУЧНЫХ ЖУРНАЛАХ И ИЗДАНИЯХ
ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИССЕРТАЦИИ ОПУБЛИКОВАНЫ В НАУЧНЫХ ЖУРНАЛАХ И ИЗДАНИЯХ
Актуальность темы: Актуальной проблемой развития народного хозяйства России является повышение точности, уровня механических свойств и эксплуатационных характеристик железнодорожных колес, в частности уменьшение припуска на механическую обработку и массы заготовки, повышение твердости обода колеса до 320-360 НВ и увеличение долговечности колес в 1,5 раза. Решение этой проблемы связано с развитием известных технологических схем, разработкой новых способов обработки непрерывно-литых заготовок давлением, обеспечивающих равномерное радиальное течение металла по периметру поковки и высокую точность размеров чернового колеса, а также с методологией конечно-элементного моделирования технологических процессов обработки металлов давлением, основанной на применении вариационных принципов механики, моделей деформируемого тела с изменяющейся дислокационной и зеренной структурой, разработкой показателей точности поковок и чернового колеса, а также методов их расчета. Диссертационная работа выполнялась в соответствии с программой научно-технического сотрудничества ОАО «РЖД» с металлургическими предприятиями ООО «ЕвразХолдинг» по повышению качества и созданию новых видов продукции для железнодорожного транспорта на 2006-2010 гг.; со стратегией инновационного развития ОАО «РЖД» до 2015 года, утвержденной на НТС ОАО «РЖД» 26.10.2010 года, а также со стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 г., утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. №877-р. Некоторые разделы диссертационной работы были подготовлены в ходе выполнения проекта «Разработка новой комплексной металлургической технологии производства высококачественных изделий массового назначения» в рамках федеральной целевой программы «Научные и научно-педагогические кадры инновационной России» 2009-2011 гг.; проектов «Развитие механики обработки металлов давлением с целью создания научных основ прогнозирования физико-механического состояния металла (2009-2011 гг.) и «Создание новых технологических процессов,, машин и систем автоматизированного проектирования в области обработки металлов давлением на основе современных достижений механики, прикладной математики и информатики» (2011-2013 гг.), проводимых в соответствии с программой Минвуза РФ, а также НИР «Исследование, промышленное испытание и внедрение новых способов производства железнодорожных колес» (2009-2010 гг.).
Цель диссертационной работы: Целью работы является решение актуальной научно-технической проблемы повышения качества и долговечности железнодорожных колес на основе обобщения результатов исследования физики и механики обработки металлов давлением, техники и технологии металлургического производства, а также снижение металлоемкости и повышение эффективности производства.
Основные задачи:
1. Развитие методов конечно-элементного моделирования технологических процессов обработки металлов давлением, разработка методики оценки влияния технологических факторов на точность черновых колес.
2. Исследование процессов упрочнения и разупрочнения колесной стали и разработка модели деформируемой среды с изменяющейся дислокационной и зеренной структурой.
3. Оценка влияния технологических факторов на точность колес в зависимости от калибровки инструмента и режимов деформации с использованием графо-аналитического метода.
4. Разработка, исследование и промышленное опробование способа самоцентрирования черновой поковки в штампах для окончательной штамповки.
5. Исследование и разработка технологических схем изготовления колеса диаметром 1250 мм для высокоскоростных локомотивов.
6. Теоретическое и экспериментальное исследование температурных и деформационных полей при штамповке заготовок, определение факторов, влияющих на стойкость инструмента деформации.
7. Физическое моделирование и изучение закономерностей превращения переохлажденного аустенита, а также разработка оптимальных режимов и системы поддержания их в узком диапазоне значений при термической обработке колес с целью достижения высоких и стабильных показателей твердости и вязкости разрушения стали.
8. Исследование технологии производства стали и непрерывнолитого слитка в промышленных условиях с целью повышения качества железнодорожных колес.
9. Разработка и внедрение операций финишной обработки и контроля качества колес.
Методы исследований: механика обработки металлов давлением; методы МКЭ- моделирования процесса штамповки с помощью программы «ПеГогш-ЗО». Системный анализ результатов вычислительного эксперимента по исследованию формоизменения заготовки, температурных и деформационных полей; физическое моделирование процессов упрочнения и разупрочнения на пластометрической установке, а также процесса превращения переохлажденного аустенита колесной стали с помощью исследовательского комплекса 01ееЫе-3500; методы математической теории планирования эксперимента и математической статистики.
Личный вклад автора состоит в постановке задач как теоретических исследований, так и экспериментальных работ по моделированию изучаемых процессов, а также промышленных испытаний при освоении нового производства; в разработке теоретических моделей деформируемого тела, показателей точности поковки и чернового колеса; в разработке и исследовании новых способов штамповки и термообработки колес; в модернизации металлургического передела и внедрении новых технологий в ОАО «ЕВРАЗ НТМК».
Научная новизна диссертации:
- разработана методология конечно-элементного моделирования процессов штамповки и прокатки колес, основанной на применении вариационных принципов механики, моделей деформируемого тела;
- разработан показатель точности штампованной поковки и исследовано асимметричное течение металла при штамповке;
- определены закономерности формоизменения непрерывно-литой заготовки при штамповке и прокатке в зависимости от технологической схемы, калибровки инструмента и режимов деформации;
- разработаны новые способы предварительной штамповки с целью обеспечения высокой точности черновых колес и минимального припуска под механическую обработку;
- получены результаты теоретического исследования новых способов предварительной штамповки заготовок, обеспечивающих совмещение операций осадки, разгонки и калибровки заготовки с целью повышения точности черновых колес и стойкости инструмента деформации;
- разработана методология построения диаграмм структурного состояния и изучения закономерностей изменения структуры, а также уровня механических свойств на различных стадиях технологического процесса изготовления черновых колес;
- выполнены исследования и осуществлен выбор рациональных полей температур, скорости и степени деформации в поковках и черновых колесах.
Практическая значимость диссертации определяется:
- разработкой и внедрением новых способов штамповки, обеспечивающих повышение точности поковок;
- снижением припуска на механическую обработку черновых колес до уровня 4 мм, связанного с ним уменьшения массы заготовки, повышения производительности станков для полнопрофильной мехобработки колес;
- снижением содержания вредных примесей в стали;
- разработкой и внедрением новой технологии закалки и отпуска колес, обеспечивающей повышение твердости обода колеса до 320-360 НВ;
- разработкой и внедрением новой технологии производства цельнокатаных колес, в том числе диаметром 1250 мм для высокоскоростных локомотивов;
- повышением долговечности железнодорожных колес с 400 000 до 650 000 км пробега в условиях увеличения нагрузки на ось до 300 кН.
В результате выполнения комплексной научно-технической работы решена важная народнохозяйственная проблема повышения качества железнодорожных колес, а на ОАО «ЕВРАЗ НТМК» создано современное высокомеханизированное и автоматизированное производство высококачественных железнодорожных колес. Технические решения новой технологии защищены одиннадцатью патентами Российской Федерации.
На защиту выносятся:
- усовершенствованная методика конечно-элементного моделирования
технологических процессов штамповки и прокатки заготовок;
- модель деформируемого тела с изменяющейся дислокационной и зеренной структурой;
- закономерности формоизменения заготовок при предварительной и окончательной штамповке в зависимости от калибровки штампов;
- результаты исследований температурных и деформационных полей на поверхности и в объеме заготовки;
- показатели точности поковок и железнодорожных колес, алгоритм их определения с помощью графо-аналитического метода;
- способы предварительной штамповки поковок с совмещением процесса осадки, разгонки и калибровки, обеспечивающие самоцентрирование черновой поковки в штампах для окончательной штамповки;
- результаты физического моделирования процесса превращения переохлажденного аустенита, разработка и освоение технологии термообработки колес для обеспечения твердости обода до 320-360 НВ;
- комплекс мероприятий в сталеплавильном и прокатном производстве, обеспечивающих улучшение качества колес и повышение эффективности производства.
Апробация работы: основные результаты доложены и обсуждены международных конференциях «Трансмет-2007» «Современные технологии транспортного металла» (Нижний Тагил 2007); на международных конгрессах прокатчиков (Череповец, 2003 и 2013, Москва, 2007, Магнитогорск, 2010); «Современные материалы и технологии (СММ 2009, 2013)» (Санкт-Петербург); международных симпозиумах по десульфации чугуна и стали (Нижний Тагил, 2004, Галатия, Румыния, 2006, Лиссабон, Португалия, 2008); металлургическом саммите (Москва, 2005); международной конференции «Современная технология и оборудование для внепечной обработки и непрерывной разливки стали» (Москва, 2007); международной конференции «Металлургия-РЖД: стратегия взаимного успеха» (Москва, 2008); конгрессе сталеплавильщиков (Магнитогорск, 2008, Н-Тагил, 2010, Москва, 2011, Челябинск, 2013); международной научно-технической конференции «Проблемы и перспективы развития металлургии и машиностроения с использованием завершенных фундаментальных исследований и НИОКР» (Екатеринбург, 2011); международной научно-технической конференции «Инновационные технологии в металлургии и машиностроении. Уральская научно-педагогическая школа по обработке металлов имени профессора А.Ф. Головина» (Екатеринбург, 2012, 2013); научно-практической конференции с международным участием и элементами школы для молодых ученых и перспективы развития металлургии и машиностроения с использованием завершенных фундаментальных исследований и НИОКР» (Екатеринбург, 2013); конгрессе «ОМД-2014». Фундаментальные проблемы. Инновационные материалы и технологии (Москва, 2014); «Новые технологии и достижения в металлургии и металловедении» (Честохова, Польша, 2013, 2014).
Публикации. По материалам диссертации опубликовано 95 статей, в том числе 54 в рецензируемых научных журналах, определенных ВАК, 20 из них вошли в базу данных «Scopus» и «Web of Science», 2 монографии и 11 патентов.
Структура и объем диссертации. Работа состоит из введения, шести глав, выводов по каждой главе и заключения по диссертации, списка литературы, включающего 352 работы отечественных и зарубежных авторов, трех приложений со сведениями о практической реализации основных положений и выводов работы, личного вклада автора, а также иллюстративного материала. Диссертация изложена на 346 страницах машинописного текста, содержит 212 рисунков и 47 таблиц.
Цель диссертационной работы: Целью работы является решение актуальной научно-технической проблемы повышения качества и долговечности железнодорожных колес на основе обобщения результатов исследования физики и механики обработки металлов давлением, техники и технологии металлургического производства, а также снижение металлоемкости и повышение эффективности производства.
Основные задачи:
1. Развитие методов конечно-элементного моделирования технологических процессов обработки металлов давлением, разработка методики оценки влияния технологических факторов на точность черновых колес.
2. Исследование процессов упрочнения и разупрочнения колесной стали и разработка модели деформируемой среды с изменяющейся дислокационной и зеренной структурой.
3. Оценка влияния технологических факторов на точность колес в зависимости от калибровки инструмента и режимов деформации с использованием графо-аналитического метода.
4. Разработка, исследование и промышленное опробование способа самоцентрирования черновой поковки в штампах для окончательной штамповки.
5. Исследование и разработка технологических схем изготовления колеса диаметром 1250 мм для высокоскоростных локомотивов.
6. Теоретическое и экспериментальное исследование температурных и деформационных полей при штамповке заготовок, определение факторов, влияющих на стойкость инструмента деформации.
7. Физическое моделирование и изучение закономерностей превращения переохлажденного аустенита, а также разработка оптимальных режимов и системы поддержания их в узком диапазоне значений при термической обработке колес с целью достижения высоких и стабильных показателей твердости и вязкости разрушения стали.
8. Исследование технологии производства стали и непрерывнолитого слитка в промышленных условиях с целью повышения качества железнодорожных колес.
9. Разработка и внедрение операций финишной обработки и контроля качества колес.
Методы исследований: механика обработки металлов давлением; методы МКЭ- моделирования процесса штамповки с помощью программы «ПеГогш-ЗО». Системный анализ результатов вычислительного эксперимента по исследованию формоизменения заготовки, температурных и деформационных полей; физическое моделирование процессов упрочнения и разупрочнения на пластометрической установке, а также процесса превращения переохлажденного аустенита колесной стали с помощью исследовательского комплекса 01ееЫе-3500; методы математической теории планирования эксперимента и математической статистики.
Личный вклад автора состоит в постановке задач как теоретических исследований, так и экспериментальных работ по моделированию изучаемых процессов, а также промышленных испытаний при освоении нового производства; в разработке теоретических моделей деформируемого тела, показателей точности поковки и чернового колеса; в разработке и исследовании новых способов штамповки и термообработки колес; в модернизации металлургического передела и внедрении новых технологий в ОАО «ЕВРАЗ НТМК».
Научная новизна диссертации:
- разработана методология конечно-элементного моделирования процессов штамповки и прокатки колес, основанной на применении вариационных принципов механики, моделей деформируемого тела;
- разработан показатель точности штампованной поковки и исследовано асимметричное течение металла при штамповке;
- определены закономерности формоизменения непрерывно-литой заготовки при штамповке и прокатке в зависимости от технологической схемы, калибровки инструмента и режимов деформации;
- разработаны новые способы предварительной штамповки с целью обеспечения высокой точности черновых колес и минимального припуска под механическую обработку;
- получены результаты теоретического исследования новых способов предварительной штамповки заготовок, обеспечивающих совмещение операций осадки, разгонки и калибровки заготовки с целью повышения точности черновых колес и стойкости инструмента деформации;
- разработана методология построения диаграмм структурного состояния и изучения закономерностей изменения структуры, а также уровня механических свойств на различных стадиях технологического процесса изготовления черновых колес;
- выполнены исследования и осуществлен выбор рациональных полей температур, скорости и степени деформации в поковках и черновых колесах.
Практическая значимость диссертации определяется:
- разработкой и внедрением новых способов штамповки, обеспечивающих повышение точности поковок;
- снижением припуска на механическую обработку черновых колес до уровня 4 мм, связанного с ним уменьшения массы заготовки, повышения производительности станков для полнопрофильной мехобработки колес;
- снижением содержания вредных примесей в стали;
- разработкой и внедрением новой технологии закалки и отпуска колес, обеспечивающей повышение твердости обода колеса до 320-360 НВ;
- разработкой и внедрением новой технологии производства цельнокатаных колес, в том числе диаметром 1250 мм для высокоскоростных локомотивов;
- повышением долговечности железнодорожных колес с 400 000 до 650 000 км пробега в условиях увеличения нагрузки на ось до 300 кН.
В результате выполнения комплексной научно-технической работы решена важная народнохозяйственная проблема повышения качества железнодорожных колес, а на ОАО «ЕВРАЗ НТМК» создано современное высокомеханизированное и автоматизированное производство высококачественных железнодорожных колес. Технические решения новой технологии защищены одиннадцатью патентами Российской Федерации.
На защиту выносятся:
- усовершенствованная методика конечно-элементного моделирования
технологических процессов штамповки и прокатки заготовок;
- модель деформируемого тела с изменяющейся дислокационной и зеренной структурой;
- закономерности формоизменения заготовок при предварительной и окончательной штамповке в зависимости от калибровки штампов;
- результаты исследований температурных и деформационных полей на поверхности и в объеме заготовки;
- показатели точности поковок и железнодорожных колес, алгоритм их определения с помощью графо-аналитического метода;
- способы предварительной штамповки поковок с совмещением процесса осадки, разгонки и калибровки, обеспечивающие самоцентрирование черновой поковки в штампах для окончательной штамповки;
- результаты физического моделирования процесса превращения переохлажденного аустенита, разработка и освоение технологии термообработки колес для обеспечения твердости обода до 320-360 НВ;
- комплекс мероприятий в сталеплавильном и прокатном производстве, обеспечивающих улучшение качества колес и повышение эффективности производства.
Апробация работы: основные результаты доложены и обсуждены международных конференциях «Трансмет-2007» «Современные технологии транспортного металла» (Нижний Тагил 2007); на международных конгрессах прокатчиков (Череповец, 2003 и 2013, Москва, 2007, Магнитогорск, 2010); «Современные материалы и технологии (СММ 2009, 2013)» (Санкт-Петербург); международных симпозиумах по десульфации чугуна и стали (Нижний Тагил, 2004, Галатия, Румыния, 2006, Лиссабон, Португалия, 2008); металлургическом саммите (Москва, 2005); международной конференции «Современная технология и оборудование для внепечной обработки и непрерывной разливки стали» (Москва, 2007); международной конференции «Металлургия-РЖД: стратегия взаимного успеха» (Москва, 2008); конгрессе сталеплавильщиков (Магнитогорск, 2008, Н-Тагил, 2010, Москва, 2011, Челябинск, 2013); международной научно-технической конференции «Проблемы и перспективы развития металлургии и машиностроения с использованием завершенных фундаментальных исследований и НИОКР» (Екатеринбург, 2011); международной научно-технической конференции «Инновационные технологии в металлургии и машиностроении. Уральская научно-педагогическая школа по обработке металлов имени профессора А.Ф. Головина» (Екатеринбург, 2012, 2013); научно-практической конференции с международным участием и элементами школы для молодых ученых и перспективы развития металлургии и машиностроения с использованием завершенных фундаментальных исследований и НИОКР» (Екатеринбург, 2013); конгрессе «ОМД-2014». Фундаментальные проблемы. Инновационные материалы и технологии (Москва, 2014); «Новые технологии и достижения в металлургии и металловедении» (Честохова, Польша, 2013, 2014).
Публикации. По материалам диссертации опубликовано 95 статей, в том числе 54 в рецензируемых научных журналах, определенных ВАК, 20 из них вошли в базу данных «Scopus» и «Web of Science», 2 монографии и 11 патентов.
Структура и объем диссертации. Работа состоит из введения, шести глав, выводов по каждой главе и заключения по диссертации, списка литературы, включающего 352 работы отечественных и зарубежных авторов, трех приложений со сведениями о практической реализации основных положений и выводов работы, личного вклада автора, а также иллюстративного материала. Диссертация изложена на 346 страницах машинописного текста, содержит 212 рисунков и 47 таблиц.
Возникли сложности?
Нужна помощь преподавателя?
Помощь в написании работ!
1. Кушнарев А.В. Совершенствование производства конвертерной стали транспортного назначения на НТМК / А.В. Кушнарев, В.И. Ильин, Е.В. Шеховцов [и др.] // Сталь. -
2003.- № 6. - С. 14 - 16 (0,2 п.л. / 0,1 п.л.).
2. Кушнарев А.В. Техническое перевооружение производства ОАО НТМК / Сталь. - 2003. - № 11. - С. 7 - 8 (0,1 п.л. / 0,1 п.л.).
3. Кушнарев А.В. Ужесточение требований к качеству железнодорожных колес в проекте нового межгосударственного стандарта и меры по их обеспечению на НТМК / А.А. Дерябин, А.В. Кушнарев, В.А. Рабовский [и др.] // Сталь. - 2004. - № 5. - С. 92 - 93 (0,1 п.л. / 0,04 п.л.).
4. Кушнарев А.В. Новое в производстве железнодорожных колес на Нижнетагильском металлургическом комбинате / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, В.М. Камардин // Сталь. -
2004. - № 7. - С. 81 - 82 (0,1 п.л. / 0,05 п.л.).
5. Кушнарев А.В. Использование инжекционных технологий внепечной десульфурации ванадийсодержащего чугуна-полупродукта в конвертерном цехе НТМК / А.В. Кушнарев // Металлург. - 2004. - № 10. - С. 36 - 38 (0,2 п.л. / 0,2 п.л.).
6. Кушнарев А.В. О вязкости разрушения колесной стали / А.В. Кушнарев, А.В. Сухов, Ю.П. Петренко, Г.А. Филиппов // Вестник Магнитогорского гос. техн. ун-та им. Г.И. Носова. - 2006. - № 4. - С. 87 - 92 (0,4 п.л. / 0,1 п.л.).
7. Кушнарев А.В. Модернизация производства железнодорожных колес на Нижнетагильском металлургическом комбинате / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, В.М. Камардин, А.Р. Иваницкий // Заготовительные производства в машиностроении. - 2006. - № 7. - С. 33 - 35 (0,2 п.л. / 0,1 п.л.).
8. Кушнарев А.В. Комплекс непрерывной разливки в конвертерном цехе ОАО НТМК / А.В. Кушнарев, Е.В. Шеховцов, Н.В. Мухранов, П.В. Эккерт // Сталь. - 2007. - № 5. - С. 32 (0,1 п.л. / 0,02 п.л.).
9. Кушнарев А.В. Минимизация структурной и химической неоднородности стального слитка за счет ускоренного импульсного охлаждения при кристаллизации / А.В. Кушнарев, А.Е. Хрулев, А.В. Супов, Н.М. Александрова // Сталь. - 2007. - № 5. - С. 41 (0,1 п.л. / 0,04 п.л.).
10. Кушнарев А.В. Получение литых металлических изделий методом полиградиентной
кристаллизации / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, Ю.П. Петренко [и др.] //
Металловедение и термическая обработка металлов. - 2007. - № 7. - С. 10 - 14 (0,3 п.л. / 0,15 п.л.).
11. Кушнарев А.В. Исследование влияния смазки на качественные показатели колес / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, В.В. Тимофеев, С.Г. Шубин // Сталь. - 2007. - № 9. - С. 53 - 54 (0,1 п.л. / 0,04 п.л.).
12. Кушнарев А.В. Определение коэффициента теплоотдачи, характеризующего спрейерное охлаждение непрерывно-разливаемой заготовки / А.В. Кушнарев, А.В. Супов, А.Е. Хрулев, С.П. Щербаков // Металловедение и термическая обработка металлов. - 2007. - № 10. - С. 43 - 46 (0,3 п.л. / 0,1 п.л.).
13. Кушнарев А.В. Кинетика роста оболочки слитка в кристаллизаторе при импульсно-непрерывном режиме охлаждения / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, Н.М. Александрова [и др.] // Сталь. - 2007. - № 11. - С. 142 - 146 (0,3 п.л. / 0,15 п.л.).
14. Кушнарев А.В. Непрерывная разливка стали в ОАО НТМК / А.В. Кушнарев, М.А. Третьяков // Сталь. - 2008. - № 1. - С. 18 - 21 (0,3 п.л. / 0,2 п.л.).
15. Кушнарев А.В. Развитие и освоение в ОАО "Нижнетагильский металлургический комбинат" новой технологии производства железнодорожных колес высокого качества /
А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, А.А. Киричков, А.А. Богатов // Производство проката. - 2008. - № 1. - С. 24 - 28 (0,3 п.л. / 0,1 п.л.).
16. Кушнарев А.В. Новая технология производства железнодорожных колес / А.В. Кушнарев // Железнодорожный транспорт. - 2008. - № 2. - С. 37 - 38 (0,1 п.л. / 0,1 п.л.).
17. Кушнарев А.В. Новая конструкция кристаллизатора для машин непрерывной разливки стали / Е.Х. Шахпазов, А.В. Кушнарев, О.В. Травин и др. // Проблемы черной металлургии и материаловедения. - 2008. - № 4. - С. 59 - 63 (0,3 п.л. / 0,1 п.л.).
18. Кушнарев А.В. Новая система подачи сыпучих материалов в конвертерном цехе Нижнетагильского металлургического комбината / С.В. Хлыст, В.И. Гонтарь, А.В. Кушнарев [и др.] // Сталь. - 2008. - № 6. - С. 24 - 26 (0,2 п.л. / 0,1 п.л.).
19. Кушнарев А.В. Математическое моделирование черновой и чистовой штамповки непрерывнолитых заготовок, используемых при производстве железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, В.А. Кропотов // Кузнечно-штамповочное производство. -
2010. - № 1. - С. 34 - 38 (0,3 п.л. / 0,2 п.л.).
20. Кушнарев А.В. Выбор рационального соотношения обжатий при штамповке и прокатке железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, В.А. Кропотов // Производство проката - 2010. - № 3. - С. 21 - 24 (0,3 п.л. / 0,2 п.л.).
21. Кушнарев А.В. Новая технология производства высококачественных железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, А.А. Киричков, Ю.П. Петренко // Сталь. - 2010. - № 3. - С. 58 - 62 (0,3 п.л. / 0,1 п.л.).
22. Кушнарев А.В. Исследование формоизменения и сопротивления деформации металла при производстве колесной заготовки / А.В. Кушнарев, Г.П. Перунов, А.А. Киричков, М.И. Журухин, Ю.В. Инатович // Сталь. - 2010. - № 5. - С. 86 - 88 (0,2 п.л. / 0,1 п.л.).
23. Кушнарев А.В. Новый способ и рациональные режимы прокатки колес / А.В. Кушнарев,
A. А. Васильев, В.Д. Шестак, А.А. Богатов // Сталь. - 2010. - № 5. - С. 83 - 85 (0,2 п.л. / 0,1 п.л.).
24. Кушнарев А.В. Исследование температуры и деформации в штампованных поковках при производстве железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, Ю.П. Петренко,
B. А. Кропотов // Заготовительные производства в машиностроении. - 2010. - № 6. - С. 16
- 21 (0,4 п.л. / 0,15 п.л.).
25. Брюнчуков Г.И. Локомотивные бандажи повышенной твердости / Г.И. Брюнчуков, А.В. Сухов, А.В. Кушнарев // Железнодорожный транспорт. - 2010. - № 9. - С. 37 - 41 (0,3 п.л. / 0,2 п.л.).
26. Кушнарев А.В. Опыт освоения производства колес на новой прессопрокатной линии / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, В.Д. Шестак [и др.] // Сталь. - 2010. - № 12. - С. 44 - 46. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
27. Кушнарев А.В. Технология производства железнодорожных колес повышенной твердости из стали Т /А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, А.А. Киричков [и др.] // Сталь. -
2011. - № 11. - С. 122 - 124 (0,2 п.л. / 0,1 п.л.).
28. Кушнарев А.В. Разработка научных основ и внедрение современной технологии производства железнодорожных колес с высокими эксплуатационными характеристиками / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов // Инновационные технологии в металлургии и машиностроении. - Екатеринбург : УрФУ, 2013. - С. 626 — 637 ; Заготовительные производства в машиностроении. - 2013. - № 1. - С. 17 - 26 (0,6 п.л. / 0,4 п.л.).
29. Богатов А.А. Моделирование термомеханического состояния металла и эволюции зеренной структуры в механике обработки металлов давлением / А.А. Богатов, А.В. Кушнарев // Производство проката. - 2013. - № 6. - С. 42 — 48 (0,4 п.л. / 0,2 п.л.).
30. Кушнарев А.В. Разработка и развитие передела ванадийсодержащих чугунов кислородно-конвертерным процессом / А.В. Кушнарев, Л.А. Смирнов, М.С. Фомичев [и др.] // Сталь.
- 2013. - № 9. - С. 32 - 36 (0,3 п.л. / 0,15 п.л.).
31. Кушнарев А.В. Новая технология производства колесной стали на ОАО «ЕВРАЗ НТМК» / А.В. Кушнарев // Черные металлы. - 2014. - № 3. - С. 33 - 37 (0,3 п.л. / 0,3 п.л.).
32. Кушнарев А.В. Повышение качества непрерывнолитого слитка из колесной стали на ОАО «ЕВРАЗ НТМК» // Черные металлы. - 2014. - № 3. - С. 28 - 32 (0,3 п.л. / 0,3 п.л.).
33. Кушнарев А.В. Структурно-фазовые превращения при непрерывном охлаждении сталей для цельнокатаных железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, Н.В. Копцева [и др.] // Сталь. - 2014. - № 4. - С. 78 - 83 (0,4 п.л. / 0,2 п.л.).
34. Кушнарев А.В. Характер распределения неметаллических включений в непрерывнолитых сортовых заготовках для рельсов и колес / А.А. Казаков, А.И. Житнев. А.В. Кушнарев [и др.] // Черные металлы. - 2014. - № 4. - С. 31 - 36 (0,4 п.л. / 0,15 п.л.).
б) статьи, входящие в базу данных SCOPUS:
35. Kushnarev A.V. Railroad-wheel production at NTMK Joint Stock Company / A.V. Kushnarev, Yu.P. Petrenko, V.M. Kamardin // Steel in Translation. - 2004. - № 34(7). - P. 76 - 78. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
36. Kushnarev A.V. Growth kinetics of the ingot shell in the mold with pulsed-continuous cooling / A.V. Kushnarev, Yu.P. Petrenko, N.M. Aleksandrova [etc.] // Steel in Translation. - 2007. - № 37(11). - P. 974 - 978. (0,3 п.л./0,15 п.л.)
37. Kushnarev A.V. Fabrication of cast metallic articles by the method of polygradient crystallization / A.V. Kushnarev, A.A. Kirichkov, Yu.P. Petrenko // Metal Science and Heat Treatment. - 2007. - 49 (7-8). - P. 334 - 338. (0,3 п.л./0,2 п.л)
38. Kushnarev A.V. Determination of the heat-transfer factor characterizing sprayer cooling of continuously cast blanks / A.V. Kushnarev, A.V. Supov, A.E. Khrulev, S.P Shcherbakov // Steel in Translation. - 2007. - 49 (9-10). - P. 497 - 500. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
39. Kushnarev A.V. Shell formation in a continuously cast ingot in a mold under monotonic and pulsed-continuous cooling conditions / A.V. Kushnarev, V.A. Pozdnyakov, D.A. Shcherbakov [etc.] // Russian metallurgy (Metally). - 2008. - № 3. - P. 197 - 204. (0,5 п.л./0,2 п.л.)
40. Kushnarev A.V. Continuous casting of steel at OAO NTMK / A.V. Kushnarev, M.A. Tret'yakov // Steel in Translation. - 2008. - 38 (1). - P. 35 - 38. (0,3 п.л./0,2 п.л.)
41. Kushnarev A.V. Extending the life of rail made from OAO NTMK converter steel / A.V. Kushnarev, Yu.P. Petrenko, V.V. Matveev, E.S. Kapustina // Steel in Translation. - 2008. - 38 (6). - P. 495 - 498. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
42. Kushnarev A.V. New system for supplying friable materials to the converter shop at OAO NTMK / S.V. Khlyst, V.I. Gontar, A.V. Gontar, A.V. Kushnarev [etc.] // Steel in Translation -
2008. - 38 (6). - P. 458 - 460. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
43. Kushnarev A.V. Optimizing the ladle treatment of rail steel at OAO NTMK / K.V. Grigorovich, A.K. Garber, A.V. Kushnarev [etc.] // Steel in Translation. - 2008. - 38 (10). - P. 858 - 863. (0,4 п.л./0,15 п.л.)
44. Kushnarev A.V. Production of high-quality railroad wheels / A.V. Kushnarev, A.A. Kirichkov, Y.P. Petrenko, A.A. Bogatov // Steel in Translation. - 2010. - Т. 40. - № 3. - P. 268 - 272. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
45. Kushnarev A.V. Replacing natural gas with carbon-bearing emulsion in blast-furnace smelting / G.M. Druzhinin, L.A. Zainullin, A.V. Kushnarev [etc.] // Steel in Translation. - 2010. - 40 (3). - P. 252 - 255. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
46. Kushnarev A.V. Improved wheel rolling / A.V. Kushnarev, A.A. Vasilev, V.D. Shestak, A.A. Bogatov // Steel in Translation. - 2010. - Т. 40. - № 5. - P. 485 - 487. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
47. Kushnarev A.V. Reducing the melt heating in the mold to enhance rail-steel quality / A.V. Kushnarev, Y.P. Petrenko, P.V. Ekkert [etc.] // Steel in Translation.-. 2010. - 40 (7). - P. 690 - 693. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
48. Kushnarev A.V. Introduction of wheel production on a new pressing and rolling line / A.V. Kushnarev, A.A. Kirichkov, V.D. Shestak [etc.] // Steel in Translation. - 2010. - Т. 40. - № 12. - P. 1098 - 1100. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
49. Kushnarev A.V. On continuous casting of steels using pulse-periodic cooling in a mold. Russian / A.V. Kushnarev, E.K. Shakhpazov, O.V. Travin [etc.] // Metallurgy (Metally). - 2010 (1). - P. 24 - 27. (0,3 п.л./0,15 п.л.)
50. Kushnarev A.V. Production of superhard railroad wheels from steel / A.V. Kushnarev, Y.P. Petrenko, A.A. Kirichkov [etc.] // Steel in Translation. - 2011. - Т. 41. - № 11. - P. 966 - 968. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
51. Kushnarev A.V. Oxygen-converter processing of vanadium-bearing hot metal / L.A. Smirnov, Kushnarev A.V, M.S. Fomichev [etc.] // Steel in Translation. - 2013. - 43 (9) - Р. 587 - 592. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
в) статьи, входящие в базу данных WEB OF SCIENCE:
52. Kushnarev A.V. Experience with MgO-bearing materials for raising the stability of converter linings / A.V. Kushnarev, E.A. Visloguzova, A.S. Ustenko, S.A. Remigo // Refractories and Industrial Ceramics. - 2007. - 48 (1). - P. 9 - 11. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
53. Kushnarev A.V. Fabrication of cast metallic articles by the method of polygradient crystallization / A.V. Kushnarev, A.A. Kirichkov, Yu.P. Petrenko // Metal Science and Heat Treatment. - 2007. - 49 (7-8). - P. 334 - 338. (0,3 п.л./0,2 п.л.)
54. Kushnarev A.V. Determination of the heat-transfer factor characterizing sprayer cooling of continuously cast blanks / A.V. Kushnarev, A.V. Supov, A.E. Khrulev, S.P Shcherbakov // Metal science and heat treatment. - 2007. - 49 (9-10). - P. 497 - 500. (0,3 п.л./0,15 п.л.)
г) патенты:
55. Пат. 73668 Российская Федерация, МПК С 21 D 11/00, F 27 D 19/00. Система двухуровневого регулирования тепловым процессом нагревательной печи / А.В. Кушнарев, А.Ф. Зудов, Б.В. Крохин и др.. - № 2007127189/22 ; опубл. 27.05.08.
56. Пат. 2335373 Российская Федерация, МПК С 2 В 21 К 1/28, В 21 Н 1/04. Способ штамповки заготовок для цельнокатаных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, В.Д. Шестак и др.; патентообладатель ОАО «НТМК». - № 2006128068/02 ; опубл. 10.10.08.
57. Пат. 2371483 Российская Федерация, МПК С 21 С 5/28. Способ переработки ванадийсодержащих чугунов / А.А. Киричков, В.А. Козлов, А.В. Кушнарев [и др.]. - № 2007111811/02; опубл. 27.10.09.
58. Пат. 2374032 Российская Федерация, МПК В 22 Э 11/055. Кристаллизатор / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, Ю.П. Петренко [и др.]. - № 2007128516/02; опубл. 27.11.09.
59. Пат. 2376149 Российская Федерация, МПК В 60 В 3/02, В 60 В 17/00, В 61 Б 13/00. Цельнокатаное колесо для железнодорожного транспорта / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, Ю.П. Петренко [и др.]. - № 2008109286/11 ; опубл. 20.12.09.
60. Пат. 2404009 Российская Федерация, МПК В 21 Н 1/04, В 21 К 1/28. Способ изготовления цельнокатаных железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, А.А. Киричков [и др.]. - № 2008115847/02 ; опубл. 20.11.10.
61. Пат. 2407606 Российская Федерация, МПК В 22 Э 11/108. Способ получения непрерывнолитой заготовки повышенного качества / А.В. Кушнарев, Е.Х. Шахпазов, А.А. Киричков [и др.]. - № 2009144362/02 № опубл. 27.12.10.
62. Пат. 2426797 Российская Федерация, МПК С 21 С 5/28, С 21 С 5/36. Способ выплавки стали в конвертере / А.А. Бабенко, С.В. Виноградов, А.В. Кушнарев [и др.]. - № 2010115730/02 ; опубл. 20.08.11.
63. Пат. 2426798 Российская Федерация, МПК С 21 С 5/36, С 21 С 5/44. Способ подготовки шлака для нанесения гарнисажа на футеровку конвертера / А.В. Кушнарев, А.А. Бабенко,
С.В. Виноградов [и др.]. - № 2010115743/02 ; опубл. 20.08.11.
64. Пат. 2442827 Российская Федерация, МПК С 21 С 5/28. Способ извлечения ванадия при конвертерном переделе природнолегированного чугуна / А.Д. Белокуров, Ю А.А. Киричков, А.В. Кушнарев [и др.]. - № 2010100757/02 ; опубл. 20.02.12.
65. Пат. 2451093 Российская Федерация, МПК С 21 Э 9/34. Способ термической обработки железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, М.С. Фомичев, А.А. Киричков [и др.] - № 2010112161/02 ; опубл. 20.05.12.
д) монографии:
66. Современные технологии производства транспортного металла: коллективная
монография / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ- УПИ, 2008. - 394 с. (24,6 п.л./14,8 п.л.)
67. Кушнарев А.В. Разработка и теоретическое исследование новых способов изготовления железнодорожных колес на ОАО «НТМК» / А.В. Кушнарев, науч. консультант проф. А.А. Богатов ; ГОУ ВПО Уральский гос. техн. ун-т им. первого Президента России Б.Н. Ельцина ; ОАО «Нижнетагильский металлург. комбинат». - Нижний Тагил, 2009. - 46 с. (2,8 п.л./2,8 п.л.)
е) прочие публикации:
68. Кушнарев А.В. Исследования опытных локомотивных бандажей повышенной твердости / А.В. Кушнарев, Г.И. Брюнчуков, Д.П. Марков, А.В. Сухов // Вестник ВНИИЖТ. - 2007. - № 2. - С. 43 - 47. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
69. Кушнарев А.В. Металлопрокат для железнодорожного транспорта в основе задач реконструкции прокатных цехов / А.В. Кушнарев // Черная металлургия. Бюллетень научно-технической и экономической информации. - 2008. - № 3. - С. 13 - 16. (0,3 п.л./0,3 п.л.)
70. Кушнарев А.В. Анализ структуры рельсовой стали и сравнение методов контроля неметаллических включений / К.В. Григорович, А.С. Трушникова, С.С. Шибаев [и др.] // Современные технологии производства транспортного металла : материалы 3-й Международной конференции "Трансмет - 2007" / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ-УПИ, 2008. - С. 141 - 148. (0,5 п.л./0,2 п.л.)
71. Кушнарев А.В. Исследование течения металла при деформации заготовок колес 957 мм на Ш1Л КБЦ ОАО «HTMK» / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, В.В. Тимофеев, А.А. Киричков, В.Д. Шестак // Современные технологии производства транспортного металла: материалы 3-й Международной конференции "Трансмет - 2007" ; под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ-УПИ, 2008. - С . 262 - 265. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
72. Кушнарев А.В. Производство партии колес на ОАО «НТМК» с полнопрофильной обработкой для формирования опытного состава ФГУП ПО «Уралвагонзавод» / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, В.В. Тимофеев [и др.] // Современные технологии производства транспортного металла : материалы 3-й Международной конференции "Трансмет - 2007" / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ-УПИ, 2008. - С. 266 - 269. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
73. Кушнарев А.В. Развитие и освоение на ОАО «HTMK» новой технологии производства железнодорожных колес высокого качества / А.В. Кушнарев // Современные технологии производства транспортного металла : материалы 3-й Международной конференции "Трансмет - 2007" / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ-УПИ, 2008. - С. 22 - 30. (0,6 п.л./0,6 п.л.)
74. Кушнарев А.В. Совершенствование технологии производства железнодорожных колес на основании математического моделирования процесса формоизменения металла при штамповке / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, А.А. Киричков // Современные технологии производства транспортного металла : материалы 3-й Международной конференции "Трансмет-2007" / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ- УПИ, 2008. - С. 253 - 255. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
75. Кушнарев А.В. Упрочнение сталей транспортного назначения / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, А.А. Богатов [и др.] // Современные технологии производства транспортного металла : материалы 3-й Международной конференции "Трансмет - 2007" / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ-УПИ, 2008. - С. 125 - 128. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
76. Кушнарев А.В. Формирование структуры и свойств литых заготовок в условиях импульсной полиградиентной кристаллизации / А.В. Кушнарев, А.Е. Хрулев // Современные технологии производства транспортного металла : материалы 3-й Международной конференции "Трансмет - 2007" / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ-УПИ, 2008. - С. 163 - 168. (0,4 п.л./0,2 п.л.)
77. Кушнарев А.В. Исследование и разработка новой технологии производства
железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, А.А. Киричков, Ю.П. Петренко // Современные металлические материалы и технологии (СММТ,2009): труды
международной научно-технической конференции. - СПб. : Изд-во Политехн. ун-та,
2009. - С. 313 - 321. (0,6 п.л./0,2 п.л.)
78. Кушнарев А.В. Освоение технологии выплавки стали из углеродистого полупродукта в конвертерах с комбинированной продувкой / А.В. Кушнарев, Л.А. Смирнов, Н.Х. Мухатдинов [и др.] // Труды Х Международного конгресса сталеплавильщиков, Магнитогорск, 13-17 окт. 2008 г. - М., 2009. - С. 130 - 132. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
79. Кушнарев А.В. Современный комплекс термообработки железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, Н.В. Теляшов, С.В. Хлыст [и др.] // Черная металлургия. Бюллетень научно-технической и экономической информации. - 2010. - № 4. - С. 38 - 39. (0,1 п.л./0,03 п.л.)
80. Кушнарев А.В. Опыт освоения производства колес на новой прессопрокатной линии / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, В.Д. Шестак [и др.] // Черная металлургия. Бюллетень научно-технической и экономической информации. - 2010. - № 4. - С. 40 - 44. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
81. Кушнарев А.В. Особенности окисления и окалинообразования колесной стали марки 2 и марки Т / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, Е.А. Ларионова, Л.П. Мосеева // Труды XI конгресса сталеплавильщиков. - М. : Черметинформация, 2011. - С. 575 - 581. (0,4 п.л./0,15 п.л.)
82. Кушнарев А.В. Совершенствование технологии обработки металла на установке десульфурации в условиях ОАО «НТМК» / А.В. Кушнарев. А.А. Киричков, А.А. Петренко [и др.] // X международный симпозиум по десульфурации чугуна и стали. - А1шаше1, 2011. - С. 55 - 62. (0,5 п.л./0,2 п.л.)
83. Кушнарев А.В. Состояние и перспективы развития сталеплавильного производства ОАО «НТМК» / А.В. Кушнарев // Труды XI конгресса сталеплавильщиков. - М. : Черметинформация, 2011. - С. 5 - 8. (0,3 п.л./0,3 п.л.)
84. Кушнарев А.В. Математическое моделирование процессов обработки металлов давлением и эволюции зеренной структуры / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов // Труды IX международного конгресса прокатчиков. Т. 1. Череповец, 2013. - С. 347 — 356. (0,6 п.л./0,3 п.л.)
85. Кушнарев А.В. Модернизация технологии производства железнодорожных колес на ОАО «НТМК» с целью повышения эксплуатационных характеристик / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов // Труды IX международного конгресса прокатчиков : т. 1. Череповец, 2013. - С. 75 — 84. (0,6 п.л./0,4 п.л.)
86. Кушнарев А.В. Производство продукции для железнодорожной отрасли / А.В. Кушнарев // Черная металлургия. Бюллетень научно-технической и экономической информации. - 2013. - № 3. - С. 32 - 35 (0,3 п.л./0,3 п.л.) ; Сборник трудов инженеров и специалистов ОАО «ЕВРАЗ НТМК». - Нижний Тагил : ЕВРАЗ НТМК, 2013. - С. 48 - 58. (0,7 п.л./0,7 п.л.)
87. Кушнарев А.В. Современное состояние и перспективы переработки титано¬магнетитового ванадийсодержащего сырья в России / А.В. Кушнарев, Л.А. Смирнов // Черная металлургия. Бюллетень научно-технической и экономической информации. - 2013. - № 5. - С. 3 - 20 (1,1 п.л./0,7 п.л.) ; Сборник трудов инженеров и специалистов ОАО «ЕВРАЗ НТМК» - Нижний Тагил : ЕВРАЗ НТМК, 2013. - С. 6 - 48. (2,7 п.л./1,6 п.л.)
88. Requirements to quality of railroad wheels / A.V. Kushnarev, A.A. Deryabin, V.A. Ryabovskij [etc.] // Stal. - 2004. - № 5. - P. 92 - 93. (0,1 п.л./0,03 п.л.)
89. Kushnarev A.V. Production of railroad wheels / A.V. Kushnarev, Yu.P. Petrenko, V.M. Kamardin // Stal. - 2004. - № 7. - P. 81 - 82. (0,1 п.л./0,05 п.л.)
90. Kushnarev A.V. Polygradient crystallization - A new way of high-quality cast metal products manufacturing / A. Kushnarev, A. Khrulev, A. Supov, N. Alexandrova // Modeling of Casting, Welding and Advanced Solidification Processes. - 2006. - XI. - 2. - P. 791 - 798. (0,5 п.л./0,2 п.л.)
91. Kushnarev A.V. Ultraschallprüfsysteme für die produktionsprüfung von eisenbahnradern = [Ultrasound testing systems for production testing of railway wheels]. / B. Rockstroh, F. Walte, W. Kappes, (...), A.V. Kushnarev [etc.] // Eisenbahningenieur. - 2006. - 57 (9). - P. 114 - 117. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
92. Kushnarev A.V. Experience with MgO-bearing materials for raising the stability of converter linings / A.V. Kushnarev, E.A. Visloguzova, A.S. Ustenko, S.A. Remigo // Refractories and Industrial Ceramics. - 2007. - 48 (1). - P. 9 - 11. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
93. Kushnarev A.V. Rail: New ultrasound testing systems for the production testing of rail wheels / B. Rockstroh, F. Walte, W. Kappes, (...), A.V. Kushnarev [etc.] // Non-Destructive Testing and Condition Monitoring. - 2007. - 49 (6). - P. 333 - 336. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
94. Kushnarev A.V. Modernization of railway wheels manufacturing technology on NTMK PC with the aim of improving their performance / A.V. Kushnarev, A.A. Bogatov // New technologies and achievements. A collective monograph, Czestochowa // Metallurgy. - 2013. - № 30. - P. 173 - 184. (0,8 п.л./0,5 п.л.)
95. Кушнарев А.В. Физические основы и математическое моделирование формоизменения и эволюции зеренной структуры стали при горячей деформации / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов // New technologies and achivements. A collective monograph, Czestochowa // Metallurgy. - 2013. - № 30.- Р. 160 — 172. (0,8 п.л./0,5 п.л.)
2003.- № 6. - С. 14 - 16 (0,2 п.л. / 0,1 п.л.).
2. Кушнарев А.В. Техническое перевооружение производства ОАО НТМК / Сталь. - 2003. - № 11. - С. 7 - 8 (0,1 п.л. / 0,1 п.л.).
3. Кушнарев А.В. Ужесточение требований к качеству железнодорожных колес в проекте нового межгосударственного стандарта и меры по их обеспечению на НТМК / А.А. Дерябин, А.В. Кушнарев, В.А. Рабовский [и др.] // Сталь. - 2004. - № 5. - С. 92 - 93 (0,1 п.л. / 0,04 п.л.).
4. Кушнарев А.В. Новое в производстве железнодорожных колес на Нижнетагильском металлургическом комбинате / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, В.М. Камардин // Сталь. -
2004. - № 7. - С. 81 - 82 (0,1 п.л. / 0,05 п.л.).
5. Кушнарев А.В. Использование инжекционных технологий внепечной десульфурации ванадийсодержащего чугуна-полупродукта в конвертерном цехе НТМК / А.В. Кушнарев // Металлург. - 2004. - № 10. - С. 36 - 38 (0,2 п.л. / 0,2 п.л.).
6. Кушнарев А.В. О вязкости разрушения колесной стали / А.В. Кушнарев, А.В. Сухов, Ю.П. Петренко, Г.А. Филиппов // Вестник Магнитогорского гос. техн. ун-та им. Г.И. Носова. - 2006. - № 4. - С. 87 - 92 (0,4 п.л. / 0,1 п.л.).
7. Кушнарев А.В. Модернизация производства железнодорожных колес на Нижнетагильском металлургическом комбинате / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, В.М. Камардин, А.Р. Иваницкий // Заготовительные производства в машиностроении. - 2006. - № 7. - С. 33 - 35 (0,2 п.л. / 0,1 п.л.).
8. Кушнарев А.В. Комплекс непрерывной разливки в конвертерном цехе ОАО НТМК / А.В. Кушнарев, Е.В. Шеховцов, Н.В. Мухранов, П.В. Эккерт // Сталь. - 2007. - № 5. - С. 32 (0,1 п.л. / 0,02 п.л.).
9. Кушнарев А.В. Минимизация структурной и химической неоднородности стального слитка за счет ускоренного импульсного охлаждения при кристаллизации / А.В. Кушнарев, А.Е. Хрулев, А.В. Супов, Н.М. Александрова // Сталь. - 2007. - № 5. - С. 41 (0,1 п.л. / 0,04 п.л.).
10. Кушнарев А.В. Получение литых металлических изделий методом полиградиентной
кристаллизации / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, Ю.П. Петренко [и др.] //
Металловедение и термическая обработка металлов. - 2007. - № 7. - С. 10 - 14 (0,3 п.л. / 0,15 п.л.).
11. Кушнарев А.В. Исследование влияния смазки на качественные показатели колес / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, В.В. Тимофеев, С.Г. Шубин // Сталь. - 2007. - № 9. - С. 53 - 54 (0,1 п.л. / 0,04 п.л.).
12. Кушнарев А.В. Определение коэффициента теплоотдачи, характеризующего спрейерное охлаждение непрерывно-разливаемой заготовки / А.В. Кушнарев, А.В. Супов, А.Е. Хрулев, С.П. Щербаков // Металловедение и термическая обработка металлов. - 2007. - № 10. - С. 43 - 46 (0,3 п.л. / 0,1 п.л.).
13. Кушнарев А.В. Кинетика роста оболочки слитка в кристаллизаторе при импульсно-непрерывном режиме охлаждения / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, Н.М. Александрова [и др.] // Сталь. - 2007. - № 11. - С. 142 - 146 (0,3 п.л. / 0,15 п.л.).
14. Кушнарев А.В. Непрерывная разливка стали в ОАО НТМК / А.В. Кушнарев, М.А. Третьяков // Сталь. - 2008. - № 1. - С. 18 - 21 (0,3 п.л. / 0,2 п.л.).
15. Кушнарев А.В. Развитие и освоение в ОАО "Нижнетагильский металлургический комбинат" новой технологии производства железнодорожных колес высокого качества /
А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, А.А. Киричков, А.А. Богатов // Производство проката. - 2008. - № 1. - С. 24 - 28 (0,3 п.л. / 0,1 п.л.).
16. Кушнарев А.В. Новая технология производства железнодорожных колес / А.В. Кушнарев // Железнодорожный транспорт. - 2008. - № 2. - С. 37 - 38 (0,1 п.л. / 0,1 п.л.).
17. Кушнарев А.В. Новая конструкция кристаллизатора для машин непрерывной разливки стали / Е.Х. Шахпазов, А.В. Кушнарев, О.В. Травин и др. // Проблемы черной металлургии и материаловедения. - 2008. - № 4. - С. 59 - 63 (0,3 п.л. / 0,1 п.л.).
18. Кушнарев А.В. Новая система подачи сыпучих материалов в конвертерном цехе Нижнетагильского металлургического комбината / С.В. Хлыст, В.И. Гонтарь, А.В. Кушнарев [и др.] // Сталь. - 2008. - № 6. - С. 24 - 26 (0,2 п.л. / 0,1 п.л.).
19. Кушнарев А.В. Математическое моделирование черновой и чистовой штамповки непрерывнолитых заготовок, используемых при производстве железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, В.А. Кропотов // Кузнечно-штамповочное производство. -
2010. - № 1. - С. 34 - 38 (0,3 п.л. / 0,2 п.л.).
20. Кушнарев А.В. Выбор рационального соотношения обжатий при штамповке и прокатке железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, В.А. Кропотов // Производство проката - 2010. - № 3. - С. 21 - 24 (0,3 п.л. / 0,2 п.л.).
21. Кушнарев А.В. Новая технология производства высококачественных железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, А.А. Киричков, Ю.П. Петренко // Сталь. - 2010. - № 3. - С. 58 - 62 (0,3 п.л. / 0,1 п.л.).
22. Кушнарев А.В. Исследование формоизменения и сопротивления деформации металла при производстве колесной заготовки / А.В. Кушнарев, Г.П. Перунов, А.А. Киричков, М.И. Журухин, Ю.В. Инатович // Сталь. - 2010. - № 5. - С. 86 - 88 (0,2 п.л. / 0,1 п.л.).
23. Кушнарев А.В. Новый способ и рациональные режимы прокатки колес / А.В. Кушнарев,
A. А. Васильев, В.Д. Шестак, А.А. Богатов // Сталь. - 2010. - № 5. - С. 83 - 85 (0,2 п.л. / 0,1 п.л.).
24. Кушнарев А.В. Исследование температуры и деформации в штампованных поковках при производстве железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, Ю.П. Петренко,
B. А. Кропотов // Заготовительные производства в машиностроении. - 2010. - № 6. - С. 16
- 21 (0,4 п.л. / 0,15 п.л.).
25. Брюнчуков Г.И. Локомотивные бандажи повышенной твердости / Г.И. Брюнчуков, А.В. Сухов, А.В. Кушнарев // Железнодорожный транспорт. - 2010. - № 9. - С. 37 - 41 (0,3 п.л. / 0,2 п.л.).
26. Кушнарев А.В. Опыт освоения производства колес на новой прессопрокатной линии / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, В.Д. Шестак [и др.] // Сталь. - 2010. - № 12. - С. 44 - 46. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
27. Кушнарев А.В. Технология производства железнодорожных колес повышенной твердости из стали Т /А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, А.А. Киричков [и др.] // Сталь. -
2011. - № 11. - С. 122 - 124 (0,2 п.л. / 0,1 п.л.).
28. Кушнарев А.В. Разработка научных основ и внедрение современной технологии производства железнодорожных колес с высокими эксплуатационными характеристиками / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов // Инновационные технологии в металлургии и машиностроении. - Екатеринбург : УрФУ, 2013. - С. 626 — 637 ; Заготовительные производства в машиностроении. - 2013. - № 1. - С. 17 - 26 (0,6 п.л. / 0,4 п.л.).
29. Богатов А.А. Моделирование термомеханического состояния металла и эволюции зеренной структуры в механике обработки металлов давлением / А.А. Богатов, А.В. Кушнарев // Производство проката. - 2013. - № 6. - С. 42 — 48 (0,4 п.л. / 0,2 п.л.).
30. Кушнарев А.В. Разработка и развитие передела ванадийсодержащих чугунов кислородно-конвертерным процессом / А.В. Кушнарев, Л.А. Смирнов, М.С. Фомичев [и др.] // Сталь.
- 2013. - № 9. - С. 32 - 36 (0,3 п.л. / 0,15 п.л.).
31. Кушнарев А.В. Новая технология производства колесной стали на ОАО «ЕВРАЗ НТМК» / А.В. Кушнарев // Черные металлы. - 2014. - № 3. - С. 33 - 37 (0,3 п.л. / 0,3 п.л.).
32. Кушнарев А.В. Повышение качества непрерывнолитого слитка из колесной стали на ОАО «ЕВРАЗ НТМК» // Черные металлы. - 2014. - № 3. - С. 28 - 32 (0,3 п.л. / 0,3 п.л.).
33. Кушнарев А.В. Структурно-фазовые превращения при непрерывном охлаждении сталей для цельнокатаных железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, Н.В. Копцева [и др.] // Сталь. - 2014. - № 4. - С. 78 - 83 (0,4 п.л. / 0,2 п.л.).
34. Кушнарев А.В. Характер распределения неметаллических включений в непрерывнолитых сортовых заготовках для рельсов и колес / А.А. Казаков, А.И. Житнев. А.В. Кушнарев [и др.] // Черные металлы. - 2014. - № 4. - С. 31 - 36 (0,4 п.л. / 0,15 п.л.).
б) статьи, входящие в базу данных SCOPUS:
35. Kushnarev A.V. Railroad-wheel production at NTMK Joint Stock Company / A.V. Kushnarev, Yu.P. Petrenko, V.M. Kamardin // Steel in Translation. - 2004. - № 34(7). - P. 76 - 78. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
36. Kushnarev A.V. Growth kinetics of the ingot shell in the mold with pulsed-continuous cooling / A.V. Kushnarev, Yu.P. Petrenko, N.M. Aleksandrova [etc.] // Steel in Translation. - 2007. - № 37(11). - P. 974 - 978. (0,3 п.л./0,15 п.л.)
37. Kushnarev A.V. Fabrication of cast metallic articles by the method of polygradient crystallization / A.V. Kushnarev, A.A. Kirichkov, Yu.P. Petrenko // Metal Science and Heat Treatment. - 2007. - 49 (7-8). - P. 334 - 338. (0,3 п.л./0,2 п.л)
38. Kushnarev A.V. Determination of the heat-transfer factor characterizing sprayer cooling of continuously cast blanks / A.V. Kushnarev, A.V. Supov, A.E. Khrulev, S.P Shcherbakov // Steel in Translation. - 2007. - 49 (9-10). - P. 497 - 500. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
39. Kushnarev A.V. Shell formation in a continuously cast ingot in a mold under monotonic and pulsed-continuous cooling conditions / A.V. Kushnarev, V.A. Pozdnyakov, D.A. Shcherbakov [etc.] // Russian metallurgy (Metally). - 2008. - № 3. - P. 197 - 204. (0,5 п.л./0,2 п.л.)
40. Kushnarev A.V. Continuous casting of steel at OAO NTMK / A.V. Kushnarev, M.A. Tret'yakov // Steel in Translation. - 2008. - 38 (1). - P. 35 - 38. (0,3 п.л./0,2 п.л.)
41. Kushnarev A.V. Extending the life of rail made from OAO NTMK converter steel / A.V. Kushnarev, Yu.P. Petrenko, V.V. Matveev, E.S. Kapustina // Steel in Translation. - 2008. - 38 (6). - P. 495 - 498. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
42. Kushnarev A.V. New system for supplying friable materials to the converter shop at OAO NTMK / S.V. Khlyst, V.I. Gontar, A.V. Gontar, A.V. Kushnarev [etc.] // Steel in Translation -
2008. - 38 (6). - P. 458 - 460. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
43. Kushnarev A.V. Optimizing the ladle treatment of rail steel at OAO NTMK / K.V. Grigorovich, A.K. Garber, A.V. Kushnarev [etc.] // Steel in Translation. - 2008. - 38 (10). - P. 858 - 863. (0,4 п.л./0,15 п.л.)
44. Kushnarev A.V. Production of high-quality railroad wheels / A.V. Kushnarev, A.A. Kirichkov, Y.P. Petrenko, A.A. Bogatov // Steel in Translation. - 2010. - Т. 40. - № 3. - P. 268 - 272. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
45. Kushnarev A.V. Replacing natural gas with carbon-bearing emulsion in blast-furnace smelting / G.M. Druzhinin, L.A. Zainullin, A.V. Kushnarev [etc.] // Steel in Translation. - 2010. - 40 (3). - P. 252 - 255. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
46. Kushnarev A.V. Improved wheel rolling / A.V. Kushnarev, A.A. Vasilev, V.D. Shestak, A.A. Bogatov // Steel in Translation. - 2010. - Т. 40. - № 5. - P. 485 - 487. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
47. Kushnarev A.V. Reducing the melt heating in the mold to enhance rail-steel quality / A.V. Kushnarev, Y.P. Petrenko, P.V. Ekkert [etc.] // Steel in Translation.-. 2010. - 40 (7). - P. 690 - 693. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
48. Kushnarev A.V. Introduction of wheel production on a new pressing and rolling line / A.V. Kushnarev, A.A. Kirichkov, V.D. Shestak [etc.] // Steel in Translation. - 2010. - Т. 40. - № 12. - P. 1098 - 1100. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
49. Kushnarev A.V. On continuous casting of steels using pulse-periodic cooling in a mold. Russian / A.V. Kushnarev, E.K. Shakhpazov, O.V. Travin [etc.] // Metallurgy (Metally). - 2010 (1). - P. 24 - 27. (0,3 п.л./0,15 п.л.)
50. Kushnarev A.V. Production of superhard railroad wheels from steel / A.V. Kushnarev, Y.P. Petrenko, A.A. Kirichkov [etc.] // Steel in Translation. - 2011. - Т. 41. - № 11. - P. 966 - 968. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
51. Kushnarev A.V. Oxygen-converter processing of vanadium-bearing hot metal / L.A. Smirnov, Kushnarev A.V, M.S. Fomichev [etc.] // Steel in Translation. - 2013. - 43 (9) - Р. 587 - 592. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
в) статьи, входящие в базу данных WEB OF SCIENCE:
52. Kushnarev A.V. Experience with MgO-bearing materials for raising the stability of converter linings / A.V. Kushnarev, E.A. Visloguzova, A.S. Ustenko, S.A. Remigo // Refractories and Industrial Ceramics. - 2007. - 48 (1). - P. 9 - 11. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
53. Kushnarev A.V. Fabrication of cast metallic articles by the method of polygradient crystallization / A.V. Kushnarev, A.A. Kirichkov, Yu.P. Petrenko // Metal Science and Heat Treatment. - 2007. - 49 (7-8). - P. 334 - 338. (0,3 п.л./0,2 п.л.)
54. Kushnarev A.V. Determination of the heat-transfer factor characterizing sprayer cooling of continuously cast blanks / A.V. Kushnarev, A.V. Supov, A.E. Khrulev, S.P Shcherbakov // Metal science and heat treatment. - 2007. - 49 (9-10). - P. 497 - 500. (0,3 п.л./0,15 п.л.)
г) патенты:
55. Пат. 73668 Российская Федерация, МПК С 21 D 11/00, F 27 D 19/00. Система двухуровневого регулирования тепловым процессом нагревательной печи / А.В. Кушнарев, А.Ф. Зудов, Б.В. Крохин и др.. - № 2007127189/22 ; опубл. 27.05.08.
56. Пат. 2335373 Российская Федерация, МПК С 2 В 21 К 1/28, В 21 Н 1/04. Способ штамповки заготовок для цельнокатаных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, В.Д. Шестак и др.; патентообладатель ОАО «НТМК». - № 2006128068/02 ; опубл. 10.10.08.
57. Пат. 2371483 Российская Федерация, МПК С 21 С 5/28. Способ переработки ванадийсодержащих чугунов / А.А. Киричков, В.А. Козлов, А.В. Кушнарев [и др.]. - № 2007111811/02; опубл. 27.10.09.
58. Пат. 2374032 Российская Федерация, МПК В 22 Э 11/055. Кристаллизатор / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, Ю.П. Петренко [и др.]. - № 2007128516/02; опубл. 27.11.09.
59. Пат. 2376149 Российская Федерация, МПК В 60 В 3/02, В 60 В 17/00, В 61 Б 13/00. Цельнокатаное колесо для железнодорожного транспорта / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, Ю.П. Петренко [и др.]. - № 2008109286/11 ; опубл. 20.12.09.
60. Пат. 2404009 Российская Федерация, МПК В 21 Н 1/04, В 21 К 1/28. Способ изготовления цельнокатаных железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, А.А. Киричков [и др.]. - № 2008115847/02 ; опубл. 20.11.10.
61. Пат. 2407606 Российская Федерация, МПК В 22 Э 11/108. Способ получения непрерывнолитой заготовки повышенного качества / А.В. Кушнарев, Е.Х. Шахпазов, А.А. Киричков [и др.]. - № 2009144362/02 № опубл. 27.12.10.
62. Пат. 2426797 Российская Федерация, МПК С 21 С 5/28, С 21 С 5/36. Способ выплавки стали в конвертере / А.А. Бабенко, С.В. Виноградов, А.В. Кушнарев [и др.]. - № 2010115730/02 ; опубл. 20.08.11.
63. Пат. 2426798 Российская Федерация, МПК С 21 С 5/36, С 21 С 5/44. Способ подготовки шлака для нанесения гарнисажа на футеровку конвертера / А.В. Кушнарев, А.А. Бабенко,
С.В. Виноградов [и др.]. - № 2010115743/02 ; опубл. 20.08.11.
64. Пат. 2442827 Российская Федерация, МПК С 21 С 5/28. Способ извлечения ванадия при конвертерном переделе природнолегированного чугуна / А.Д. Белокуров, Ю А.А. Киричков, А.В. Кушнарев [и др.]. - № 2010100757/02 ; опубл. 20.02.12.
65. Пат. 2451093 Российская Федерация, МПК С 21 Э 9/34. Способ термической обработки железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, М.С. Фомичев, А.А. Киричков [и др.] - № 2010112161/02 ; опубл. 20.05.12.
д) монографии:
66. Современные технологии производства транспортного металла: коллективная
монография / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ- УПИ, 2008. - 394 с. (24,6 п.л./14,8 п.л.)
67. Кушнарев А.В. Разработка и теоретическое исследование новых способов изготовления железнодорожных колес на ОАО «НТМК» / А.В. Кушнарев, науч. консультант проф. А.А. Богатов ; ГОУ ВПО Уральский гос. техн. ун-т им. первого Президента России Б.Н. Ельцина ; ОАО «Нижнетагильский металлург. комбинат». - Нижний Тагил, 2009. - 46 с. (2,8 п.л./2,8 п.л.)
е) прочие публикации:
68. Кушнарев А.В. Исследования опытных локомотивных бандажей повышенной твердости / А.В. Кушнарев, Г.И. Брюнчуков, Д.П. Марков, А.В. Сухов // Вестник ВНИИЖТ. - 2007. - № 2. - С. 43 - 47. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
69. Кушнарев А.В. Металлопрокат для железнодорожного транспорта в основе задач реконструкции прокатных цехов / А.В. Кушнарев // Черная металлургия. Бюллетень научно-технической и экономической информации. - 2008. - № 3. - С. 13 - 16. (0,3 п.л./0,3 п.л.)
70. Кушнарев А.В. Анализ структуры рельсовой стали и сравнение методов контроля неметаллических включений / К.В. Григорович, А.С. Трушникова, С.С. Шибаев [и др.] // Современные технологии производства транспортного металла : материалы 3-й Международной конференции "Трансмет - 2007" / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ-УПИ, 2008. - С. 141 - 148. (0,5 п.л./0,2 п.л.)
71. Кушнарев А.В. Исследование течения металла при деформации заготовок колес 957 мм на Ш1Л КБЦ ОАО «HTMK» / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, В.В. Тимофеев, А.А. Киричков, В.Д. Шестак // Современные технологии производства транспортного металла: материалы 3-й Международной конференции "Трансмет - 2007" ; под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ-УПИ, 2008. - С . 262 - 265. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
72. Кушнарев А.В. Производство партии колес на ОАО «НТМК» с полнопрофильной обработкой для формирования опытного состава ФГУП ПО «Уралвагонзавод» / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, В.В. Тимофеев [и др.] // Современные технологии производства транспортного металла : материалы 3-й Международной конференции "Трансмет - 2007" / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ-УПИ, 2008. - С. 266 - 269. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
73. Кушнарев А.В. Развитие и освоение на ОАО «HTMK» новой технологии производства железнодорожных колес высокого качества / А.В. Кушнарев // Современные технологии производства транспортного металла : материалы 3-й Международной конференции "Трансмет - 2007" / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ-УПИ, 2008. - С. 22 - 30. (0,6 п.л./0,6 п.л.)
74. Кушнарев А.В. Совершенствование технологии производства железнодорожных колес на основании математического моделирования процесса формоизменения металла при штамповке / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, А.А. Киричков // Современные технологии производства транспортного металла : материалы 3-й Международной конференции "Трансмет-2007" / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ- УПИ, 2008. - С. 253 - 255. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
75. Кушнарев А.В. Упрочнение сталей транспортного назначения / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, А.А. Богатов [и др.] // Современные технологии производства транспортного металла : материалы 3-й Международной конференции "Трансмет - 2007" / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ-УПИ, 2008. - С. 125 - 128. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
76. Кушнарев А.В. Формирование структуры и свойств литых заготовок в условиях импульсной полиградиентной кристаллизации / А.В. Кушнарев, А.Е. Хрулев // Современные технологии производства транспортного металла : материалы 3-й Международной конференции "Трансмет - 2007" / под науч. ред. А.В. Кушнарева, А.А. Богатова. - Екатеринбург : УГТУ-УПИ, 2008. - С. 163 - 168. (0,4 п.л./0,2 п.л.)
77. Кушнарев А.В. Исследование и разработка новой технологии производства
железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов, А.А. Киричков, Ю.П. Петренко // Современные металлические материалы и технологии (СММТ,2009): труды
международной научно-технической конференции. - СПб. : Изд-во Политехн. ун-та,
2009. - С. 313 - 321. (0,6 п.л./0,2 п.л.)
78. Кушнарев А.В. Освоение технологии выплавки стали из углеродистого полупродукта в конвертерах с комбинированной продувкой / А.В. Кушнарев, Л.А. Смирнов, Н.Х. Мухатдинов [и др.] // Труды Х Международного конгресса сталеплавильщиков, Магнитогорск, 13-17 окт. 2008 г. - М., 2009. - С. 130 - 132. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
79. Кушнарев А.В. Современный комплекс термообработки железнодорожных колес / А.В. Кушнарев, Н.В. Теляшов, С.В. Хлыст [и др.] // Черная металлургия. Бюллетень научно-технической и экономической информации. - 2010. - № 4. - С. 38 - 39. (0,1 п.л./0,03 п.л.)
80. Кушнарев А.В. Опыт освоения производства колес на новой прессопрокатной линии / А.В. Кушнарев, А.А. Киричков, В.Д. Шестак [и др.] // Черная металлургия. Бюллетень научно-технической и экономической информации. - 2010. - № 4. - С. 40 - 44. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
81. Кушнарев А.В. Особенности окисления и окалинообразования колесной стали марки 2 и марки Т / А.В. Кушнарев, Ю.П. Петренко, Е.А. Ларионова, Л.П. Мосеева // Труды XI конгресса сталеплавильщиков. - М. : Черметинформация, 2011. - С. 575 - 581. (0,4 п.л./0,15 п.л.)
82. Кушнарев А.В. Совершенствование технологии обработки металла на установке десульфурации в условиях ОАО «НТМК» / А.В. Кушнарев. А.А. Киричков, А.А. Петренко [и др.] // X международный симпозиум по десульфурации чугуна и стали. - А1шаше1, 2011. - С. 55 - 62. (0,5 п.л./0,2 п.л.)
83. Кушнарев А.В. Состояние и перспективы развития сталеплавильного производства ОАО «НТМК» / А.В. Кушнарев // Труды XI конгресса сталеплавильщиков. - М. : Черметинформация, 2011. - С. 5 - 8. (0,3 п.л./0,3 п.л.)
84. Кушнарев А.В. Математическое моделирование процессов обработки металлов давлением и эволюции зеренной структуры / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов // Труды IX международного конгресса прокатчиков. Т. 1. Череповец, 2013. - С. 347 — 356. (0,6 п.л./0,3 п.л.)
85. Кушнарев А.В. Модернизация технологии производства железнодорожных колес на ОАО «НТМК» с целью повышения эксплуатационных характеристик / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов // Труды IX международного конгресса прокатчиков : т. 1. Череповец, 2013. - С. 75 — 84. (0,6 п.л./0,4 п.л.)
86. Кушнарев А.В. Производство продукции для железнодорожной отрасли / А.В. Кушнарев // Черная металлургия. Бюллетень научно-технической и экономической информации. - 2013. - № 3. - С. 32 - 35 (0,3 п.л./0,3 п.л.) ; Сборник трудов инженеров и специалистов ОАО «ЕВРАЗ НТМК». - Нижний Тагил : ЕВРАЗ НТМК, 2013. - С. 48 - 58. (0,7 п.л./0,7 п.л.)
87. Кушнарев А.В. Современное состояние и перспективы переработки титано¬магнетитового ванадийсодержащего сырья в России / А.В. Кушнарев, Л.А. Смирнов // Черная металлургия. Бюллетень научно-технической и экономической информации. - 2013. - № 5. - С. 3 - 20 (1,1 п.л./0,7 п.л.) ; Сборник трудов инженеров и специалистов ОАО «ЕВРАЗ НТМК» - Нижний Тагил : ЕВРАЗ НТМК, 2013. - С. 6 - 48. (2,7 п.л./1,6 п.л.)
88. Requirements to quality of railroad wheels / A.V. Kushnarev, A.A. Deryabin, V.A. Ryabovskij [etc.] // Stal. - 2004. - № 5. - P. 92 - 93. (0,1 п.л./0,03 п.л.)
89. Kushnarev A.V. Production of railroad wheels / A.V. Kushnarev, Yu.P. Petrenko, V.M. Kamardin // Stal. - 2004. - № 7. - P. 81 - 82. (0,1 п.л./0,05 п.л.)
90. Kushnarev A.V. Polygradient crystallization - A new way of high-quality cast metal products manufacturing / A. Kushnarev, A. Khrulev, A. Supov, N. Alexandrova // Modeling of Casting, Welding and Advanced Solidification Processes. - 2006. - XI. - 2. - P. 791 - 798. (0,5 п.л./0,2 п.л.)
91. Kushnarev A.V. Ultraschallprüfsysteme für die produktionsprüfung von eisenbahnradern = [Ultrasound testing systems for production testing of railway wheels]. / B. Rockstroh, F. Walte, W. Kappes, (...), A.V. Kushnarev [etc.] // Eisenbahningenieur. - 2006. - 57 (9). - P. 114 - 117. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
92. Kushnarev A.V. Experience with MgO-bearing materials for raising the stability of converter linings / A.V. Kushnarev, E.A. Visloguzova, A.S. Ustenko, S.A. Remigo // Refractories and Industrial Ceramics. - 2007. - 48 (1). - P. 9 - 11. (0,2 п.л./0,1 п.л.)
93. Kushnarev A.V. Rail: New ultrasound testing systems for the production testing of rail wheels / B. Rockstroh, F. Walte, W. Kappes, (...), A.V. Kushnarev [etc.] // Non-Destructive Testing and Condition Monitoring. - 2007. - 49 (6). - P. 333 - 336. (0,3 п.л./0,1 п.л.)
94. Kushnarev A.V. Modernization of railway wheels manufacturing technology on NTMK PC with the aim of improving their performance / A.V. Kushnarev, A.A. Bogatov // New technologies and achievements. A collective monograph, Czestochowa // Metallurgy. - 2013. - № 30. - P. 173 - 184. (0,8 п.л./0,5 п.л.)
95. Кушнарев А.В. Физические основы и математическое моделирование формоизменения и эволюции зеренной структуры стали при горячей деформации / А.В. Кушнарев, А.А. Богатов // New technologies and achivements. A collective monograph, Czestochowa // Metallurgy. - 2013. - № 30.- Р. 160 — 172. (0,8 п.л./0,5 п.л.)
Работу высылаем на протяжении 30 минут после оплаты.
Подобные работы
- Разработка методики проведения триботехнических испытаний эксплуатационных материалов
Бакалаврская работа, газовые сети и установки. Язык работы: Русский. Цена: 5600 р. Год сдачи: 2016