Нефтяная и газовая промышленность - базовые отрасли Российской экономики. Ритмичность и стабильность их работы определяет успешность деятельности многих других отраслей промышленности. Очень важным звеном между производителем и потребителем в нефтяной отрасли является трубопроводный транспорт, надёжность работы которого и будет определять стабильность поставок нефти и газа. Системы магистральных нефтепроводов как объект управления предназначены для перекачки больших объемов нефти от поставщиков к многочисленным потребителям, находящимся как внутри, так и за рубежами страны. Управление процессами перекачки для таких систем подчинено жесткому требованию, а именно, управление должно обеспечивать выполнение планов сдачи нефти по всем потребителям системы .
Роль трубопроводного транспорта в системе нефтегазовой отрасли промышленности чрезвычайно высока. Он является основным и одним из дешевых видов транспорта нефти от мест добычи на нефтеперерабатывающие заводы и экспорт. Магистральные трубопроводы, обеспечивая энергетическую безопасность страны, в тоже время позволяют разгрузить железнодорожный транспорт для перевозок других важных для народного хозяйства грузов.
Трубопроводный транспорт нефти имеет ряд преимуществ по сравнению с водным и железнодорожным транспортом: минимальная дальность
транспортировки, ритмичность работы поставщиков и потребителей, наименьшие потери нефти, наибольшая автоматизация технологических процессов.
На современном этапе при проектировании систем трубопроводного транспорта нефти необходимо обеспечивать техническую осуществимость в сочетании с передовыми технологиями, экологическую безопасность и экономическую эффективность, а также высокую надежность при эксплуатации, что требует, в свою очередь, высококвалифицированных специалистов в области проектирования, сооружения и эксплуатации магистральных нефтепроводов и хранилищ.
Современное состояние системы магистральных нефтепроводов по мере увеличения продолжительности эксплуатации под влиянием процессов старения, накопления повреждений в металле труб нефтепровода, ухудшается. Циклические воздействия внутреннего давления вызывают накопление усталостных повреждений в зонах дефектов, допущенных при изготовлении труб и проведении строительно-монтажных работ.
Цель данной работы: анализ и выбор современных ремонтных конструкций при ремонте магистрального нефтепровода.
Задачи исследования:
1. Характеристика мероприятий технического обслуживания и ремонта.
2. Классификация дефектов линейной части.
3. Методы ремонта дефектных участков.
4. Характеристика ремонтных конструкции.
5. Анализ и выбор ремонтных конструкций.
6. Рассчитать толщину стенки трубы и объем утечки нефти при аварии (разливе).
7. Привести расчеты затрат на ремонтные работы.
8. Рассмотреть требования производственной безопасности при выполнении ремонтных работ.
В настоящем дипломном проекте:
При проектировании систем трубопроводного транспорта нефти необходимо обеспечивать техническую осуществимость в сочетании с передовыми технологиями, экологическую безопасность и экономическую эффективность, а также высокую надежность при эксплуатации, что требует, в свою очередь, высококвалифицированных специалистов в области проектирования, сооружения и эксплуатации магистральных нефтепроводов и хранилищ.
Рассмотрены виды дефектов магистральных нефтепроводов. Представлена технология постоянного и временного ремонта дефектных участков с использованием современных видов муфт. Рассмотрены методы ремонта дефектных участков. Показаны эксплуатационные характеристики разных видов муфт, выбор наиболее экономичной и эффективной технологии. Рассмотрены последние разработки конструкций муфт, и выявлена область их применения: свертная муфта, металло-стеклопластиковая муфта, термоусаживаемые муфты, усиливающая композиционная муфта, подводная муфта, ремонтная манжета Clock Spring.
Выводы: дана характеристика мероприятий технического обслуживания и ремонта линейной части, приведена классификация дефектов, рассмотрен анализ и выбор ремонтных конструкций, приведены расчеты толщины стенки трубы и объему утечки нефти при аварии (розливе), приведены затраты на ремонтные работы, рассмотренные требования производственной безопасности при выполнении ремонтных работ.
