Модернизации механизма открывания днища ковша экскаватора ЭКГ-20, производства ПАР «Уралмашзавод»,

Содержание

2.5.11 Достоинства и недостатки конструкции МОДК ЭКГ-20 31
3. Техническое обслуживание МОДК 33
3.1 Ежесменное техобслуживание 34
3.2 Еженедельное техобслуживание 34
3.3 Ежемесячное техобслуживание 34
3.4 Текущий ремонт 35
3.5 Сезонное техобслуживание 36
3.6 Трудозатраты по периодам эксплуатации 36
4. Описание модернизации МОДК 38
5. Расчет основных узлов МОДК 41
5.1. Расчет вместимости ковша 41
5.2 Расчет механизма ОДК 44
5.2.1 Расчет силы трения возникающей в засове 45
5.2.2 Расчёт потребного усилия на канате 47
5.2.3 Прочностной анализ рычага и корпуса МОДК 49
5.2.4 Результаты прочностного анализа 54
5.2.5 Выбор двигателя лебедки ОДК и подбор каната 57
6. Анализ эксплуатационных характеристик экскаватора 59
6.1 Расчет коэффициента технической готовности 59
6.2 Основные показатели работы экскаватора ЭКГ-20 №23 62
6.3 Основные показатели работы экскаватора ЭКГ-20 №28 65
6.4 Сравнение показателей экскаваторов ЭКГ-20 №23 и №28 69
6.5 Результаты анализа работы экскаваторов до и после модернизации 72
7. Экономическая оценка технических решений 73
7.1. Оценка единовременных вложений 73
7.2 Расчет себестоимости нового изделия 76
7.3 Экономическая оценка 81
7.4 Результаты оценки 82
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 83
Библиографический список 84
ПРИЛОЖЕНИЕ 88

Введение

На основе анализа мирового рынка была выявлена тенденция постоянного увеличения потребления основных видов твёрдых полезных ископаемых. В различные периоды развития мировой промышленности, с характерными экономическими прогрессом и регрессом, наблюдались колебания спроса на минеральное сырьё. Однако общий тренд суммарных объёмов его потребления за последние 50 лет неумолимо растёт, данный рост обусловлен увеличением численности населения планеты и неуклонным промышленным ростом.
Актуальность данной темы обусловлена тем, что отечественный и мировой опыт работы карьерного выемочно-погрузочного оборудования показывает, что при разработке крепких скальных пород в сложных забоях наиболее эффективными являются электрические карьерные экскаваторы.
Объектом исследования является карьерный гусеничный экскаватор ЭКГ-20, производства ПАО «Уралмашзавод». Предмет исследования: механизм открывания днища ковша.
Механизм открывания днища ковша, один из основных узлов экскаватора, поэтому от него напрямую зависит работа экскаватора. Надежность и безотказность данного механизма, позволяет обеспечивать высокую производительность. На основе данных, полученных в ходе эксплуатации, была произведена модернизация механизма открывания днища ковша.
Целю выпускной квалификационной работы является модернизация механизма открывания днища ковша экскаватора ЭКГ-20, производства ПАО «Уралмашзавод». В связи с этим решаются следующие задачи:
• Анализ существующих конструкций;
• Анализ работы механизма открывания днища ковша;
• Выбор и обоснование новой конструкции;
• Расчет узлов новой конструкции;
• Анализ результатов модернизации;
• Технико-экономическое обоснование модернизации.

Возникли сложности?

Нужна помощь преподавателя?

Помощь в написании работ!

ДИПЛОМНЫЕ МАГИСТЕРСКИЕ ДИССЕРТАЦИИ

КУРСОВЫЕ СТАТЬИ ВКР

Заключение

Механизм открывания днища ковша, один из основных узлов экскаватора, поэтому от него напрямую зависит работа экскаватора. Надежность и безотказность данного механизма, позволяет обеспечивать высокую производительность экскаватора. На основе данных, полученных в ходе эксплуатации, была произведена модернизация механизма открывания днища ковша.
В процессе выполнения выпускной квалификационной работы был произведен анализ существующих конструкции и на его основе была выбрана оптимальная конструкция и расположение рычагов механизма открывания днища ковша. В результате модернизации были учтены и устранены все недостатки, которые были выявлены в ходе эксплуатации. Также был произведен расчет на прочность рычагов и корпуса рычагов в программе КХ Siemens, рассчитаны основные параметры механизма и подобраны, в соответствии с нагрузками, канат, цепь и электродвигатель, которые удовлетворяют условиям эксплуатации карьерного экскаватора.
На основе полученных данных, можно сделать вывод об успешном проведении модернизации механизма, так как было увеличено время основной работы на 5%, увеличен коэффициент технической готовности с 96,9% до 97,8%, а также увеличен объем выполненных работ приблизительно на 1000 м3/мес добытой породы.
В результате экономической оценки было выявлено уменьшение себестоимости модифицированной модели на 38,2 %, данный показатель обусловлен тем, что литое днище ковша было заменено сварным вариантом, а также была использована более простая конструкция механизма открывания днища ковша.

Литература

1. Г.Х. Бойко, А.В. Груздев, В.Н. Николаев и др. «Горное оборудование Уралмашзавода». Г. Екатеринбург: «Уральский рабочий», 2003. 240 с.
2. В.Н. Цветков, В.Д. Дмитриев, Н.В. Дурнев, Н.В. Савинова. Учебное пособие «Расчет основных параметров карьерных экскаваторов». Г. Екатеринбург: изд-во УГГГА, 2006. 132 с.
3. Инструкция по эксплуатации ЭКГ-18, производства «Уралмашзавода», ОАО «Уралмашзавод», 2016 г. 127 с.
4. Инструкция по эксплуатации ЭКГ-20, производства ПАО «Уралмашзавода». ПАО «Уралмашзавод», 2019 г. 234 с.
5. Отчет о работе экскаватора ЭКГ-18, производства ПАО «Уралмашзавод» за 2017-2018 года на Гайском горно-обогатительном комбинате.
2018 г. 54 с.
6. Отчет о работе экскаватора ЭКГ-20, производства ПАО «Уралмашзавод» за 2018 год на Качканарском горно-обогатительном комбинате.
2019 г. 65 с.
7. Отчет о работе экскаватора ЭКГ-20, производства ПАО «Уралмашзавод» за 2018 год на Лебединском горно-обогатительном комбинате 2019 г. 78 с.
8. Данилов Ю.А., Артамонов И.П. «Практическое использование NX Siemens.» М.: ДМК Пресс, 2011. - 332 с.
9. Гончаров П. С., Артамонов И. А., Халитов Т. Ф., Денисихин С. В., Сотник Д. Е. NX Advanced Simulation. Инженерный анализ. - М.: ДМК Пресс, 2012. - 504 с.: ил.
10. Кох П.И. Одноковшовые экскаваторы. Устройство, монтаж, эксплуатация и ремонт: Учебник для вузов / П.И. Кох - изд. 2, пер. и доп. - М.: Недра, 2015. - 440 с.
11. Ганин А.Р. Современные инженерные решения и практический опыт эксплуатации карьерных экскаваторов ЭКГ18Р/20К производства «ИЗ- 12. Кулешов А.А. Проектирование и эксплуатация карьерного автотранспорта: Справочник. Ч. 1/ А.А. Кулешов - СПГГИ. СПб.: 2004. - 230 с.
13. Кулешов А.А. Проектирование и эксплуатация карьерного автотранспорта: Справочник. Ч. 2/ А.А. Кулешов - СПГГИ. СПб.: 2004. - 202 с.
14. Падучин Д.А. Сравнительный анализ одноковшовых карьерных экваторов с механическим и гидравлическим объемным приводами / Д.А.Падучин, С.Л.Иванов // Технические науки - от теории к практике: Сб. статей ГУН Междунар. науч.-практ. конф. Новосибирск: СбАК. 2016. С.37-42.
15. Муйземнека Ю.А. Исследование рабочих параметров и совершенствование конструкций экскаваторов и дробилок, выпускаемых Уралмашзаводом/ Под реакцией Ю.А. Муйземнека - Москва, 2014.- 120 с...