Тема: Проработка маршрута перехода п. Ольга – п. Корсаков (Навигация, лоция и навигационная гидрометеорология, Владивостокский Морской Колледж)

Проблема обеспечения безопасности судоходства является одной из важнейших на морском транспорте, так как от ее успешного решения зависит охрана жизни и здоровья членов экипажей судов и пассажиров, сохранность самих транспортных средств и перевозимых на них грузов.
Основная задача курсового проектирования заключается в максималь-но полном использовании приобретенных навыков штурманской работы, всестороннего изучения условий плавания, выбора безопасного и экономи-чески выгодного пути, выполнение предварительной прокладки с расчётами, включающими оценки навигационной безопасности перехода, разработку фактического плана конкретного перехода на данном судне при проработке перехода из порта Ольга в порт Корсаков на ТР «КОРОНА РИФЕР».
В процессе работы над курсовым проектом всесторонне прорабаты-ваются и закрепляются теоретические знания и практические навыки штур-манской работы, знание и владение принципами основ организации штур-манской работе в море. Таким образом, курсовое проектирование является итоговой отчетной работой включающей в себя вопросы изученные в период обучения в училище, знание и чёткое понимание которых является непре-менной основой подготовки квалифицированного судоводителя, способного чётко, конкретно и точно проработать, отразить и обеспечить контроль всего спектра вопросов безопасности мореплавания.

Купить

В практике морского судоходства наивыгоднейшим (оптимальным пу-тем) между двумя заданными точками является тот путь, который данное конкретное судно при сложившейся гидрометеорологической обстановке проходит за кратчайшее время при минимальной затрате ресурсов, обеспе-чении безопасности мореплавания и сохранности перевозимых грузов.
В то же время при выполнении конкретных переходов могут задавать-ся частные критерии оптимальности. Выбор критериев оптимального марш-рута перехода определяется поставленной перед судном задачей.
По навигационным и метеорологическим пособиям и картам изучается район предстоящего перехода, в особенности - его гидрометеорологические характеристики, вероятные погодные условия, вероятность опасных явлений (сильный шторм, плавучие льдины и айсберги, обледенение, плохая види-мость и др.), глубина и навигационные опасности, система передачи навига-ционной и гидрометеорологической информации, основные пути движения судов. На основе этих данных и квалифицированной оценки всех факторов производится выбор наивыгоднейшего маршрута перехода.
Расчет произведен для движения судна кратчайшим маршрутом, штурманская подготовка позволяет избежать непроизводительных простоев и аварийных ситуаций и как следствие экономическая выгода будет макси-мальной.
А также с соблюдением всех правил и рекомендаций изложенных в МАРПОЛ, СОЛАС, ПДНВ.
Важнейшей функцией судовождения является обеспечение навигацион-ной безопасности плавания, т.е. предотвращения аварий и происшествий, обусловленных ошибками решения задач морской навигации.

Купить