Инновационные концепции развития логистических услуг по перевозке грузов в цепи поставок
|
Введение 4
1 Инновации в логистических услугах по перевозке грузов в цепи поставок 7
1.1 Роль логистики в мировой экономике 7
1.2 Логистические услуги 10
1.2.1 Перевозка грузов в цепи поставок 14
1.2.2 Виды распределительных центров 17
1.2.3 Виды автомобильного транспорта для перевозки грузов 20
1.2.4 Маршруты для автомобильного транспорта 22
1.3 Инновационная логистика 26
1.4 Обзор мировых трендов в различных отраслях логистаки 33
2 Обзор мировых логистических проблем 51
2.1 Проблемы мирового масштаба 51
2.2 Поиск решений сложившихся проблем мирового масштаба 69
3 Описание деятельности транспортной компании ООО «Фаст-Автотранс» .... 80
3.1 Краткая характеристика деятельности транспортной компании 80
3.2 Бизнес-модель транспортной компании 85
3.3 Выявление проблем транспортной компании ООО «Фаст-Автотранс» .... 90
3.4 Инновационные решения для транспортной компании ООО «Фаст -
Автотранс» 94
3.5 Бизнес-модель после внедрения инновационных компетенций 103
3.6 Экономическая эффективность предложенных инноваций 105
Заключение 110
Бибилиографический список 112
Приложение А 112
Приложение Б 129
1 Инновации в логистических услугах по перевозке грузов в цепи поставок 7
1.1 Роль логистики в мировой экономике 7
1.2 Логистические услуги 10
1.2.1 Перевозка грузов в цепи поставок 14
1.2.2 Виды распределительных центров 17
1.2.3 Виды автомобильного транспорта для перевозки грузов 20
1.2.4 Маршруты для автомобильного транспорта 22
1.3 Инновационная логистика 26
1.4 Обзор мировых трендов в различных отраслях логистаки 33
2 Обзор мировых логистических проблем 51
2.1 Проблемы мирового масштаба 51
2.2 Поиск решений сложившихся проблем мирового масштаба 69
3 Описание деятельности транспортной компании ООО «Фаст-Автотранс» .... 80
3.1 Краткая характеристика деятельности транспортной компании 80
3.2 Бизнес-модель транспортной компании 85
3.3 Выявление проблем транспортной компании ООО «Фаст-Автотранс» .... 90
3.4 Инновационные решения для транспортной компании ООО «Фаст -
Автотранс» 94
3.5 Бизнес-модель после внедрения инновационных компетенций 103
3.6 Экономическая эффективность предложенных инноваций 105
Заключение 110
Бибилиографический список 112
Приложение А 112
Приложение Б 129
Актуальность темы диссертационной работы обусловлена, тем, что логистика играет ведущую роль в мировой экономике. В логистике происходит цифровая революция, скорость которой увеличивается из-за эпидемии, возникшей в мире. Именно цифровизация является тем фактором, который в логистике открывает новые возможности: ускорение, изменение, перестройка бизнес-модели, оказание расширенного спектра услуг. Скорость изменения такова, что логистика не успевает перестроиться и влечет за собой нарушение цепи поставок. Деятельность транспортных компаний заключается в непрерывном грузопотоке. Сейчас в мире грузопоток практически приостановлен, за счет этого многие сферы не могут существовать на рынке без поставляемых им товаров. В следствии того, что большая часть заводов приостановила свою деятельность из -за проблемы с доставкой комплектующих для создания товаров. Такие перебои в логистике приводят к нарушению цепи поставок. Если одно звено нарушено общая конструкция будет приостановлена, от чего в конечном итоге страдает каждый участник цепи поставок.
Эпидемия негативно сказался на мировой логистике, каждая ее сфера пострадала по-своему. Строение мировой логистики начинается со старых основ, но с новыми технологиями и путями обхода всевозможных проблемных моментов. Одним из таких моментов является закрытие границ государств в период заболевания. По прошествии почти 5 месяцев не понятно, когда все страны начнут взаимодействовать друг с другом так же, как и до этого. Каждый день простоя влечет за собой колоссальные убытки к началу июня 2020 года есть ряд разорившихся организаций и этот список постоянно растет.
В сложившейся ситуации, с которой столкнулись логистика приходится находить пути для поддержания бизнеса. Одним из таких решений стала инновационная концепция в виде модернизации бизнес-модели. Такая концепция позволяет не только выжить компании на рынке во время пандемии, но и наладить оборот грузоперевозок таким образом что бы получить еще большую выгоду с этих мероприятий.
В условиях формирования концепции модернизации бизнес-модели требуется усилия не только одной компании занимающейся транспортной логистикой, но и помощь государственных структур. Их помощь необходима, когда решить проблему собственными силами невозможно. Выведение результатов по решению определенной проблемы, необходимо подкреплять законом. Данная мера позволяет ужесточить контроль за исполнением обязательств.
Цель исследования - внедрение инноваций в бизнес-модель для решения проблем в транспортной компании.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- исследовать роли логистики в мире;
- проанализировать логистические услуги в цепи поставок;
- изучить инновационную логистику;
- сделать обзор мировых тенденций;
- изучить проблемы и найти их решение;
- составить краткую характеристику транспортной компании ООО «Фаст-Автотранс»;
- проанализировать текущую бизнес-модель компании и на основе принятых решений создать новую.
Предмет исследования: недостаточно гибкая бизнес-модель компании
Объект исследования: резко изменяющийся логистический рынок
Методы исследования: изучение и анализ литературы по теме исследования и теоретические знания.
Степень разработанности темы: теоретической базой для
диссертационной работы послужили различные статьи, научные исследования, а также современные публикации в сфере транспортной логистики.
Основные пункты научной новизны диссертации: заключается в том, что проведено комплексное исследование проблем мирового масштаба, а также проблем компании, в рамках которой:
- дана характеристика транспортной компании ООО «Фаст-Автортанс»;
- разработаны рекомендации по решению проблем транспортной логистики в мире.
Практическая значимость исследования: внедрение инноваций в транспортную логистику компании и мировую логистику.
Эмпирическая база: включает в себя данные, взятые из научных публикаций, книг по транспортной и складской логистике.
Структура диссертации: диссертационная работа состоит из введения, трех глав, разделенных на параграфы, заключения, библиографического списка и приложения.
Эпидемия негативно сказался на мировой логистике, каждая ее сфера пострадала по-своему. Строение мировой логистики начинается со старых основ, но с новыми технологиями и путями обхода всевозможных проблемных моментов. Одним из таких моментов является закрытие границ государств в период заболевания. По прошествии почти 5 месяцев не понятно, когда все страны начнут взаимодействовать друг с другом так же, как и до этого. Каждый день простоя влечет за собой колоссальные убытки к началу июня 2020 года есть ряд разорившихся организаций и этот список постоянно растет.
В сложившейся ситуации, с которой столкнулись логистика приходится находить пути для поддержания бизнеса. Одним из таких решений стала инновационная концепция в виде модернизации бизнес-модели. Такая концепция позволяет не только выжить компании на рынке во время пандемии, но и наладить оборот грузоперевозок таким образом что бы получить еще большую выгоду с этих мероприятий.
В условиях формирования концепции модернизации бизнес-модели требуется усилия не только одной компании занимающейся транспортной логистикой, но и помощь государственных структур. Их помощь необходима, когда решить проблему собственными силами невозможно. Выведение результатов по решению определенной проблемы, необходимо подкреплять законом. Данная мера позволяет ужесточить контроль за исполнением обязательств.
Цель исследования - внедрение инноваций в бизнес-модель для решения проблем в транспортной компании.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- исследовать роли логистики в мире;
- проанализировать логистические услуги в цепи поставок;
- изучить инновационную логистику;
- сделать обзор мировых тенденций;
- изучить проблемы и найти их решение;
- составить краткую характеристику транспортной компании ООО «Фаст-Автотранс»;
- проанализировать текущую бизнес-модель компании и на основе принятых решений создать новую.
Предмет исследования: недостаточно гибкая бизнес-модель компании
Объект исследования: резко изменяющийся логистический рынок
Методы исследования: изучение и анализ литературы по теме исследования и теоретические знания.
Степень разработанности темы: теоретической базой для
диссертационной работы послужили различные статьи, научные исследования, а также современные публикации в сфере транспортной логистики.
Основные пункты научной новизны диссертации: заключается в том, что проведено комплексное исследование проблем мирового масштаба, а также проблем компании, в рамках которой:
- дана характеристика транспортной компании ООО «Фаст-Автортанс»;
- разработаны рекомендации по решению проблем транспортной логистики в мире.
Практическая значимость исследования: внедрение инноваций в транспортную логистику компании и мировую логистику.
Эмпирическая база: включает в себя данные, взятые из научных публикаций, книг по транспортной и складской логистике.
Структура диссертации: диссертационная работа состоит из введения, трех глав, разделенных на параграфы, заключения, библиографического списка и приложения.
Исходя из вышеизложенного исследования можно сделать выводы:
Транспортная логистика сейчас находится на стадии зарождения новых отраслей этой логистики, в то же время для поддержания того, что существует сейчас требуется невероятное усилие руководителей. В сложившейся ситуации единственным правильным решением является минимизация проблем путем введения цифровизации в определенные части.
Экономический кризис ведет к тому, что банкротство многих организаций становится неизбежным. Они ищут решения, но понимают в какой затруднительной ситуации находятся. На помощь многим приходит анализ своих бизнес-моделей. После него становится ясно, что часть принципов работы, к которой привыкли организации больше не способна существовать, она умерла. Для того чтобы ее оживить, а соответственно и наладить работу организаций необходимы инновации, способные это исправить.
Транспортная компания ООО «Фаст-Автотранс» в связи с появлением коронавируса попала в такое же затруднительное положение. Для решения сложившихся проблем была составлена имеющаяся бизнес-модель компании. На основании полученной информации были сформулирован ряд проблем, который требовал срочного решения. Все проблемы так или иначе сходились к одной - отсутствие цифровизации.
Решение потребовало определенных взаимодействий компании и новых информационных технологий, а также технологий за рамками использования обычными транспортными компаниями. Изменение бизнес-модели на фоне цифровизации компании, а также перехода на другие принципы работы позволит компании вывести ее не только из кризисной ситуации, но и поможет завладеть новой частью рынка.
Модернизация в плане изменения модели поведения на рынке и перевозка не только грузов для организаций, но и физических лиц, позволит компании расширить свой грузопоток, цифровизация процессов в компании положительно всех участниках процесса перевозок. С появлением маячков в арсенале компании, клиентоориентированность увеличится, так как клиент будет знать где находится его груз и через сколько он будет в его руках.
Создание и введение программного обеспечения позволит руководству и сотрудниками компании отслеживать кредиторские и дебиторские за должности. Так же внедрение у каждого сотрудника программного обеспечения для ведения электронного документооборота позволит сократить время ожидание документов и позволит управлять документами не только документоведу, но и логистам. В будущем при появлении беспилотного транспорта в рынке требуется покупка его в лизинг и использование для поездки в Европу, так как целесообразность такого транспортного средства практически в два раза выше, чем обычный грузовой автомобиль с водителем. Наглядным примером является расчет экономической эффективности внедрения беспилотного транспортного средства.
Транспортная логистика сейчас находится на стадии зарождения новых отраслей этой логистики, в то же время для поддержания того, что существует сейчас требуется невероятное усилие руководителей. В сложившейся ситуации единственным правильным решением является минимизация проблем путем введения цифровизации в определенные части.
Экономический кризис ведет к тому, что банкротство многих организаций становится неизбежным. Они ищут решения, но понимают в какой затруднительной ситуации находятся. На помощь многим приходит анализ своих бизнес-моделей. После него становится ясно, что часть принципов работы, к которой привыкли организации больше не способна существовать, она умерла. Для того чтобы ее оживить, а соответственно и наладить работу организаций необходимы инновации, способные это исправить.
Транспортная компания ООО «Фаст-Автотранс» в связи с появлением коронавируса попала в такое же затруднительное положение. Для решения сложившихся проблем была составлена имеющаяся бизнес-модель компании. На основании полученной информации были сформулирован ряд проблем, который требовал срочного решения. Все проблемы так или иначе сходились к одной - отсутствие цифровизации.
Решение потребовало определенных взаимодействий компании и новых информационных технологий, а также технологий за рамками использования обычными транспортными компаниями. Изменение бизнес-модели на фоне цифровизации компании, а также перехода на другие принципы работы позволит компании вывести ее не только из кризисной ситуации, но и поможет завладеть новой частью рынка.
Модернизация в плане изменения модели поведения на рынке и перевозка не только грузов для организаций, но и физических лиц, позволит компании расширить свой грузопоток, цифровизация процессов в компании положительно всех участниках процесса перевозок. С появлением маячков в арсенале компании, клиентоориентированность увеличится, так как клиент будет знать где находится его груз и через сколько он будет в его руках.
Создание и введение программного обеспечения позволит руководству и сотрудниками компании отслеживать кредиторские и дебиторские за должности. Так же внедрение у каждого сотрудника программного обеспечения для ведения электронного документооборота позволит сократить время ожидание документов и позволит управлять документами не только документоведу, но и логистам. В будущем при появлении беспилотного транспорта в рынке требуется покупка его в лизинг и использование для поездки в Европу, так как целесообразность такого транспортного средства практически в два раза выше, чем обычный грузовой автомобиль с водителем. Наглядным примером является расчет экономической эффективности внедрения беспилотного транспортного средства.
Подобные работы
- Стратегические направления развития транспортного предприятия
Магистерская диссертация, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 5780 р. Год сдачи: 2017 - ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК (на примере ООО «Белгородская Транспортная Компания»)
Магистерская диссертация, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2017 - ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК (на примере ООО «Белгородская Транспортная Компания»)
Магистерская диссертация, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4980 р. Год сдачи: 2017 - Анализ и совершенствование транспортно-логистических процессов перевозки грузов на основе использования цифровых технологий (Волжский государственный университет водного транспорта)
Дипломные работы, ВКР, логистика. Язык работы: Русский. Цена: 2000 р. Год сдачи: 2024 - Интегрированное планирование базисных бизнес- процессов предприятия на основе SCOR- моделей
Магистерская диссертация, менеджмент. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2018 - Роль регионального транспортно-логистического центра в деятельности
предприятия (на примере филиала АО «Татспиртпром» Мамадышский
спиртзавод)
Дипломные работы, ВКР, логистика. Язык работы: Русский. Цена: 4880 р. Год сдачи: 2017 - Организация международных цепей поставок с
использованием Северного морского пути
Магистерская диссертация, логистика. Язык работы: Русский. Цена: 5720 р. Год сдачи: 2019 - Анализ и пути повышения эффективности транспортно-логистического обеспечения компании
Дипломные работы, ВКР, логистика. Язык работы: Русский. Цена: 2200 р. Год сдачи: 2024 - Организация транспортной и информационной логистики в государственных корпорациях (на примере ОАО «РЖД»)
Дипломные работы, ВКР, таможенное право. Язык работы: Русский. Цена: 5900 р. Год сдачи: 2016